第四章區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略單元復(fù)習課件-高一下學(xué)期地理湘教版（2019）必修第二冊

1、第四章 區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略 單元復(fù)習4.1 交通運輸與區(qū)域發(fā)展4.2 我國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略4.3 海洋權(quán)益與我國海洋 發(fā)展戰(zhàn)略4.1 交通運輸與區(qū)域發(fā)展知識結(jié)構(gòu)交通運輸與區(qū)域發(fā)展高速鐵路對人類活動的影響交通運輸與城市發(fā)展交通運輸與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響區(qū)域發(fā)展對交通運輸?shù)挠绊懝糯媳狈浇煌ㄟ\輸方式對比現(xiàn)代交通運輸?shù)膬?yōu)點交通運輸方式和布局交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展港口選址的區(qū)位因素 建港條件自然條件社會經(jīng)濟因素經(jīng)濟腹地廣大的經(jīng)濟輻射范圍依托城市（大且經(jīng)濟實力強）陸上交通：便于海路聯(lián)運通航條件：水深，航道寬、直； 水流平穩(wěn)； 航道不受季節(jié)和晝夜限制； 良好的通視性。停泊條件：廣闊的水域和深水岸線

2、筑港條件：地形平坦開闊；地質(zhì)構(gòu)造適宜航空港選址的區(qū)位因素： 1.地質(zhì)：地質(zhì)條件好，地基穩(wěn)定。 2.風向：飛機要逆風起飛，跑道要沿盛行風方向修建。 3.水文與地形：地形平坦開闊，坡度適當?shù)牡匦?，好有利于排水?4.有一定的凈空條件（高度和寬度）。 5.與城市要保持適當?shù)木嚯x，防止噪音等對城市污染，同時與城市之間要有便捷的交通聯(lián)系。 6.從氣候條件上看應(yīng)該選擇在低云，低霧和暴雨出現(xiàn)頻率最少的地方。影響交通路線布局的因素自然因素經(jīng)濟因素社會因素技術(shù)因素（資源、氣候、地形地勢、河流）（資源、經(jīng)濟）（人口、民族分布、國防）（科技保障）決定性因素汽車站選址的區(qū)位因素： 1.面積較大，地形平坦。 2.要遠離

3、市中心，防止出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象。 3.與城市干道，火車站，港口等有便捷的聯(lián)系。地形平原山地水文地質(zhì)氣候?qū)€路的限制較小，少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜地區(qū)。公路在陡坡上修成“之”字形彎曲或開鑿隧道。避開沼澤地，避免跨越河流，減少橋涵總長度避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū)，開鑿隧道時避開斷層帶，從背斜部位穿越注意沿線的暴雨、大風等出現(xiàn)的頻率及其強度，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都要根據(jù)當?shù)乇┯陱姸葋碓O(shè)計鐵路、公路線路選址的自然因素 下圖為公路、高鐵和航空三種交通運輸方式在不同運輸距離上的市場份額。讀圖完成下列小題。3.圖中公路與高鐵

4、兩種運輸方式市場份額競爭最激烈的運輸距離在( ) A.50150km B.200300km C.700800km D.9501050kmB4.面對競爭日益激烈的高鐵運輸，航空運輸應(yīng)采取的應(yīng)對措施有( ) 壓縮、淘汰部分中、短途航線 增加航運班次，節(jié)省候機時間 長途航線采取直線飛行，減少成本，降低票價 開發(fā)廣大農(nóng)村地區(qū)市場，大力建設(shè)航空港 A. B. C. D.D貴州省境內(nèi)群山起伏、溝壑縱橫,喀斯特地貌廣布。山阻水隔的封閉環(huán)境使其資源開發(fā)利用率低,經(jīng)濟長期落后。近年來,貴州省實施“縣縣通高速”！計劃,至2015 年年底,成為我國西部第一個“縣縣通高速”的省級行政區(qū)域。貴州省高速公路的布局特點是(

5、 )A.地區(qū)差異顯著 B.以遵義為中心 C.通過全部縣城 D.線路密腹小C15 .貴州省高速公路每千米造價遠高于東部平原地區(qū)的自然原因有( )地形復(fù)雜,地勢起伏大 喀斯特地貌廣布,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜降水集中,夏季多暴雨 河網(wǎng)密布,多地下暗河經(jīng)濟落后,基礎(chǔ)設(shè)施條件差A(yù). B. C. D. D（1）結(jié)合圖所示信息，說明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟原因。請回答兩項。 京、津兩城市是重要的鐵路交通樞紐（過境和中轉(zhuǎn)的客、貨列車多）； 京、津兩城市經(jīng)濟發(fā)達，人口多，客、貨運量大（交通需求量大，交通需求的多樣化）； 京、津兩城市資金實力雄厚、技術(shù)先進。（3）京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服

6、務(wù)功能，對承德市社會經(jīng)濟發(fā)展有何促進作用？請回答兩項。2016年唐山至承德的鐵路正式開通，使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善。（2）唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)圖所示信息說明原因。穿越山地（地表起伏大；地質(zhì)條件復(fù)雜）。增加收入；擴大就業(yè)；完善基礎(chǔ)設(shè)施；保護旅游資源。知識結(jié)構(gòu)我國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略我國宏觀發(fā)展格局東、中、西互動合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶沿海、沿江、沿邊全面推進的對內(nèi)對外開放帶戰(zhàn)略定位生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略地理背景戰(zhàn)略定位地理背景內(nèi)河經(jīng)濟帶長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略4.2 我國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略P91地理背景資源環(huán)境條件社會經(jīng)濟基礎(chǔ)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)對外空間結(jié)構(gòu)優(yōu)勢淡水資源、礦產(chǎn)資源、旅游

7、資源、生物資源豐富地理位置優(yōu)越、交通便捷、經(jīng)濟發(fā)展水平高、工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、人力資源豐富、科技水平高、腹地范圍廣城市聯(lián)系緊密，優(yōu)勢互補、協(xié)作互動與周邊國家和地區(qū)互聯(lián)互通，與陸上、海上絲綢之路銜接，對外聯(lián)系便捷1. 歸納我國制定長江經(jīng)濟帶為國家重大發(fā)展戰(zhàn)略的地理背景。P99限制性因素水污染、生態(tài)惡化、能源短缺、自然災(zāi)害頻發(fā)沿江交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化；上、中、下游之間經(jīng)濟聯(lián)系薄弱 8與長江三角洲地區(qū)相比，川渝地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟的地理優(yōu)勢有（ ）土地廣闊，價格較低 政策支持 礦產(chǎn)、能源、水力資源豐富 交通便利A B C D9近年來，長三角與川渝地區(qū)物資往來數(shù)量不斷增長的主要原因是（ ）空間位置鄰近 黃

8、金水道的作用 經(jīng)濟發(fā)展水平相當 經(jīng)濟互補性強A BC DBD長江經(jīng)濟帶的發(fā)展規(guī)劃明確提出要形成“一軸”“兩翼”“三極”“多點”的空間規(guī)劃。據(jù)此完成下列小題。 10下列關(guān)于“一軸”“兩翼”“三極”“多點”的說法正確的是()A“一軸”是指的京滬鐵路B“兩翼”中的“南翼”以滬蓉運輸通道為依托C“三極”是長江經(jīng)濟帶的三大增長極D“多點”是指發(fā)揮三大城市群地級市的支撐作用11長江黃金水道是實現(xiàn)長江上中下游協(xié)調(diào)發(fā)展的依托，其形成的主要社會經(jīng)濟條件是()A水量大，水位變化小 B上游資源豐富C宜賓以下可通航 D中下游沿岸人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達DC4.3海洋權(quán)益與我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略知識結(jié)構(gòu)海洋權(quán)益各類海域的海洋權(quán)益釣

9、魚島及其附屬島嶼南海諸島聯(lián)合國海洋法公約我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)海洋強國陸海統(tǒng)籌發(fā)展發(fā)展海洋經(jīng)濟創(chuàng)新海洋科技全面參與海洋環(huán)境的治理維護海洋權(quán)益保護海洋生態(tài)環(huán)境海洋權(quán)益和我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略 釣魚島是中國人最早發(fā)現(xiàn)、命名和利用的； 地處東海大陸架，是我國向海洋的自然延伸部分； 釣魚島與琉球群島之間有海槽相阻隔。 P103 （1）釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國領(lǐng)土的證據(jù)：(2)議一議，釣魚島及其附屬島嶼對維護我國海洋權(quán)益有哪些重要意義? 保衛(wèi)國家主權(quán)與領(lǐng)土完整，防御敵家入侵； 保衛(wèi)我國海洋的資源的安全，維護海洋權(quán)益； 維護我國對外貿(mào)易海上航運通道、石油航線以及重大海外利益的安全； 營造和平的海上安全秩

10、序； 改善海洋環(huán)境，維護我國可持續(xù)發(fā)展和生存空間的質(zhì)量等。 地理位置十分重要，是溝通太平洋與印度洋，聯(lián)系亞洲與大洋洲的海上通道，有“遠東十字路口”之稱； 海洋運輸居全球第二，全世界一半以上的大型貨輪航經(jīng)此地； 海洋資源非常豐富，其中漁業(yè)資源種類多、漁獲量大，油氣資源豐富。 中國已發(fā)展成為高度依賴海洋的外向型經(jīng)濟，對外貿(mào)易和石油資源依賴海洋運輸。3. 分析南海對于我國建設(shè)海洋強國的重要意義。練習 2016年12月24日,我國遼寧艦編隊赴西太平洋海域開展首次遠海訓(xùn)練,航行路線如下圖所示。2017年4月26日，我國第二艘航空母艦順利下水。讀圖回答下列問題。(1)遼寧艦編隊途經(jīng)臺灣島以西海域,該海域海

11、底地形主要是 ,漁業(yè)資源豐富的原因有：大陸架大陸架陽光充足，生物光合作用強；入海河流帶來大量營養(yǎng)物質(zhì)；寒暖流交匯，餌料豐富。(2)簡述我國臺灣島在地理位置上的重要意義。(3)簡述組建航母編隊對維護我國海洋權(quán)益的重要意義。是我國通向遠洋最便捷的門戶；是我國國防建設(shè)和開發(fā)深海遠洋資源的前沿基地。有利于加強對我國海域的有效管理；有利于促進海洋資源的開發(fā)，增加資源保有量；有利于強化全民海洋意識；有利于鞏固國家安全；有利于提升國家實力，營造良好的地區(qū)海上安全秩序；有利于維護我國重大海外利益的安全；等等。3.2021年3月23日，中國海警2502艦艇編隊在我國釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航。這是2021年中國海警艦艇第

12、3次進入釣魚島領(lǐng)海巡航。下圖為釣魚島及附近地區(qū)剖面圖。據(jù)此完成中國海警艦艇在釣魚島海域巡航的地理依據(jù)是釣魚島（ ）A是臺灣山地的組成部分B距離我國大陸較近C海洋漁業(yè)資源十分豐富D位于我國東海大陸架上D三沙市島礁面積約為13平方千米，是我國人口最少、海域面積最大的地級市，管轄西沙、中沙、南沙群島的260多個島礁及200多萬平方千米的海域。下圖為三沙市地理位置和南海諸島示意圖。（1）依據(jù)聯(lián)合國海洋法公約，圖示海域?qū)傥覈鴥?nèi)水的是_。（2）三沙市可開發(fā)利用的海洋能有_、_、_；與陸地常規(guī)能源相比，海洋能開發(fā)利用面臨哪些困難。瓊州海峽波浪能潮汐能海流能能源密度低且時空變化大；開發(fā)環(huán)境嚴酷；技術(shù)要求高；一次性投資大。三沙市島礁面積約為13平方千米，是我國人口最少、海