市政管廊鋼結構施工方案范本

1、陶氏XX公司EMEI項目管廊鋼結構施工方案編制: 審核: 批準: XXXX公司2021年4月目 錄一、編制說明1二、 工程概況1三、編制依據(jù)1四、施工準備2五、施工流程圖3六、 施工工序3七、 主要工序的施工方法及要求4(一) 、材料檢驗4(二) 、基礎驗收6(三) 、管廊鋼結構安裝6(四) 、鋼結構管廊施工順序17(五) 、鋼結構管廊油漆、防火涂料施工24八、 施工進度計劃25九、 質(zhì)量檢查26(一) 、工程質(zhì)量目標26(二) 、工程質(zhì)量保證的原則26(三) 、施工前的質(zhì)量預控及材料驗收:27(四) 、質(zhì)量控制措施:27十、 施工安全措施29(一) 、管理目標:29(二) 、安全管理細則29

2、2一、編制說明XXXX公司6萬噸/年丙烯酸系乳液項目鋼結構管廊安裝工程施工而編制。為了較好地控制施工質(zhì)量,確保安裝工作的順利進行,特制定本方案。施工中除應符合本方案的同時,還應符合設計圖紙及相應的國家標準。1 工XXXX公司6萬噸/年丙烯酸系乳液項目鋼結構管廊工程安裝。2 本工程鋼結構均為鋼結構工廠預制,現(xiàn)在組合安裝。3 鋼結構管廊現(xiàn)場安裝均為螺栓連接。主要鋼結構節(jié)點為8.8級承壓型高強鍍鋅螺栓,次要鋼結構為4.6級鍍鋅普通螺栓。4 所有鋼結構鋼材均采用Q235B級鋼,所有鋼結構構件均為熱浸鍍鋅,材料到達施工現(xiàn)場前完成除銹、熱浸鍍鋅工作。5 鋼結構管廊登高作業(yè)人員全部使用登高車登高作業(yè),除可以

3、隨登高車登高外的材料均采用吊車配合就位。三、編制依據(jù)1 設計的施工圖紙2 工程測量規(guī)范GB50026-20213 鋼結構工程施工及驗收規(guī)程GB50202120214 建筑鋼結構焊接規(guī)程JBJ81-20215 建筑施工安全檢查標準JGJ59-20216 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-057 建筑機械施工安全技術規(guī)程JGJ33-20218 現(xiàn)行的國家有關安全規(guī)范9 陶氏工廠相關要求。四、施工準備1 鋼結構的制作和安裝應符合施工圖設計的要求,當需要修改設計時,應取得原設計單位同意,并應簽署設計變更文件。2 鋼結構工程施工前,制作和安裝單位應按施工圖設計的要求,編制制作工藝和安裝施工方案。3

4、 鋼結構的安裝,應根據(jù)工藝要求和施工方案進行,并應實行工序檢驗,當上道工序合格后,下道工序方可施工。4 鋼結構施工工序:鋼結構基礎施工 基礎符合驗收 鋼結構廠家預制 鋼結構預制過程中驗收檢查 預制材料(出廠)入場檢查驗收 部分材料(高強螺栓)復檢 鋼結構現(xiàn)場涂刷油漆、防火涂料 現(xiàn)場拼裝 吊裝就位找正 復核檢查 螺栓緊固 基礎灌漿 連接位置補刷油漆、防火涂料。5 鋼結構工程施工及驗收,應使用經(jīng)計量檢定合格的檢測器具,并應按有關規(guī)定操作,制作、安裝和質(zhì)量檢查所用的鋼尺等檢測器具應具有相應的精度,相關檢測部門檢測合格后方可使用。6 施工圖紙及其它技術文件齊全,施工圖已經(jīng)會審,技術人員已向有關施工人員

5、進行技術交底。7 材料齊備,勞動力安排合理。8 安裝前,基礎已交接并驗收合格。9 現(xiàn)場應具備滿足施工要求。10 參加施焊的焊工必須有相應位置的焊工合格證,經(jīng)現(xiàn)場業(yè)主實際考核合格后,特殊工種必須持證上崗。五、施工流程圖施工準備 基礎驗收 構件驗收 地腳螺母找平 鋼結構涂刷油漆、防火涂料 鋼結構件組合拼裝 鋼柱安裝 地腳螺栓固定 鋼柱安裝 地腳螺栓固定 第一層鋼梁安裝 安裝螺栓連接 第上層鋼梁安裝 鋼柱安裝 地腳螺栓固定 鋼柱安裝 第一層鋼梁安裝 第上層鋼梁安裝 支撐安裝 依次順序安裝 整體校正 局部補刷油漆、防火涂料 驗收 6、 施工工序1 管廊鋼結構為廠家半成品到貨,并進行自檢,自檢合格后上報

6、總包方及監(jiān)理方進行共檢。2 管廊基礎、地腳螺栓驗收合格后,用地腳螺母找平到設計標高。3 鋼結構件組合拼裝。4 安裝鋼柱,將柱子初步找正,將地腳螺栓擰緊(第一次30%力矩,第二次60%力矩,第三次100%力矩)。5 安裝橫梁鋼結構,橫梁和立柱間利用螺栓連接。6 安裝支撐鋼結構,連接處采用螺栓連接。7 對鋼結構進行找正,測量垂直度、軸線、對角線等各項尺寸,對超出規(guī)范和圖紙要求部位進行校正。8 當所有鋼結構安裝完畢,進行整體測量。9 測量合格后,螺栓進行二次緊固。7、 主要工序的施工方法及要求（1） 、材料檢驗1 鋼結構半成品件應具有產(chǎn)品合格證。鋼材應附有質(zhì)量證明文件,力學性能應符合現(xiàn)行碳素結構鋼G

7、B700或低合金結構鋼GB1591的規(guī)定,如對鋼材質(zhì)量有疑議時應復驗,復驗合格后方可使用。2 鋼結構所用的鋼材、焊接材料和連接材料均應做外觀檢查,不得有嚴重的變形、銹蝕和損傷,當鋼材表面有麻點或劃痕等缺陷時,鋼結構成品件表面銹蝕、劃痕的深度不得大于0.5mm且不大于鋼材厚度負偏差值的一半。3 螺栓和鋼結構所用焊接材料均應附有質(zhì)量證明文件,并符合設計文件要求。4 主要鋼結構節(jié)點連接用8.8級高強鍍鋅螺栓,均按要求進行復檢。5 收到的所有構件、配件等均須有合格證明書,設備到貨后要核對實物與設計圖紙尺寸、質(zhì)量證明書、相關規(guī)范要求、陶氏要求相符。6 按照到貨裝箱單核對到貨的數(shù)量、規(guī)格與裝箱單中是否一致

8、并檢查到貨的表面質(zhì)量,檢查到貨規(guī)格、數(shù)量是否滿足圖紙中的要求。7 鋼結構組件到達現(xiàn)場后,核對鋼結構的尺寸與圖紙是否相符,鋼結構的表面不得有大面積的鍍鋅層損壞。8 鋼構件的外形尺寸主控項目的允許偏差應符合表7.1.8規(guī)定鋼構件的外形尺寸主控項目的允許偏差(mm) 表7.4.5項 目允許偏差單層柱、梁、架受力支托(支撐面)表面至第一個安裝孔距離1.0實腹梁兩端最外側安裝孔距離3.0構件連接處的截面幾何尺寸3.0柱、梁連接處的腹板中心線偏移2.0受壓構件(桿件)彎曲矢高l/1000,且不大于10.09 鋼構件的外形尺寸一般項目的允許偏差應符合GB5020212021中的有關要求。10 鋼構件的堆放

9、根據(jù)后用的先放；先用的后方的原則堆放鋼結構,同時考慮鋼材提取方便。 鋼構件堆放要減少鋼材的變形和銹蝕,節(jié)約用地。 鋼構件露天堆放,堆放場地要平整,并高于周圍地面,四周有排水溝,易于清掃。堆放時盡量使鋼材截面的背面向上或向外,以免積水。 堆放時每隔56層放置楞木,其間距以不引起鋼材明顯的彎曲變形為宜。楞木要上下對齊,在同一垂直平面內(nèi)。 為增加堆放鋼構件的穩(wěn)定性,可使鋼構件互相勾連,或采取其它措施。這樣,鋼構件的堆放高度可達到所堆寬度的兩倍；否則,鋼構件堆放高度不應大于其寬度。一堆內(nèi)上、下相鄰的鋼材須前后錯開,以便在其端部固定標牌和編號。 鋼構件的標牌應定期檢查。選用鋼構件時,要順序尋找,不要亂翻

10、。 考慮材料堆放時便于搬運,要在料堆之間留有一定寬度的通道以便運輸。 鋼結構轉運吊裝均采用吊帶吊裝,不得使用鋼絲繩。（2） 、基礎驗收1 鋼結構安裝前應對基礎進行全面檢查,其澆注質(zhì)量、外形尺寸、基礎面標高和各柱腳之間的相關尺寸及地腳螺栓的間距、垂直度、露出長度和螺紋長度,均應符合設計文件的規(guī)定。2 基礎驗收時應會同監(jiān)理單位、建設單位專業(yè)工程師對土建交工資料進行檢查并重點對下面項目進行實檢: 基礎頂面標高允差:0,-10 mm； 相鄰基礎行(列)軸線間距的允許偏差為3.0mm； 基礎軸線總間距的允許偏差為5.0mm； 基礎兩對角線之差不大于5mm； 地腳螺栓頂部標高允差 0,+10mm； 螺栓垂

11、直度偏差不應大于螺栓伸出基礎面長度的1%； 相鄰兩螺栓間距的允許偏差為2.0mm； 地腳螺栓中心位置允差2mm；（3） 、管廊鋼結構安裝1 鋼結構組合拼裝施工準備: 使用吊車和卡車將組合拼裝的鋼結構運輸?shù)桨惭b位置附近,以確保組裝后可以直接就位。 組裝前平立面布置圖、技術要求、安裝標準規(guī)范等必要的資料應齊全。 部件經(jīng)檢查符合設計圖紙要求并具備起吊條件。 施工場地平整。 吊裝索具已按施工方案要求配備好并應有合格證明。 起重機的機械和安全裝置,經(jīng)檢查符合安全操作要求。吊裝機具明細表序號名稱單位數(shù)量備注1QY25型汽車吊臺12卡環(huán)個1235噸吊帶根842噸吊帶根451噸吊帶根42 鋼結構組合拼裝1 根

12、據(jù)圖紙對安裝的鋼結構進行組合,組裝門形鋼架。梁的安裝按先兩端后中間的組裝程序進行,組裝完成后,檢查總體尺寸,然后進行中間梁的組裝,最后進行支撐的組裝,組裝時不得隨意擴孔。 組裝前,零件、部件應檢查合格;連接接觸面和沿焊逢邊緣每邊30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等應清除干凈。2 鋼構件的連接接頭,應經(jīng)檢查確認合格后方可緊固,螺栓緊固應符合陶氏對螺栓緊固的要求(第一次30%力矩,第二次60%力矩,第三次100%力矩)。螺栓緊固力矩詳見下表:3 安裝使用的臨時螺栓,在每個節(jié)點上穿入的數(shù)量,應根據(jù)安裝過程所承受的荷載計算確定,臨時螺栓不應少于2個。4 永久性的普通螺栓連接應符合下列規(guī)定:5 每個

13、螺栓一端不得墊2個及以上的墊圈,并不得采用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后,外露螺紋不應少于2個螺距:3 鋼結構組合件矯正和成型1 矯正后的鋼材表面,不應有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不得大于0.5mm,且不應大于該鋼材厚度負偏差的1/2。2 冷矯正和冷彎曲的最小曲率半徑和最大曲矢高應符合有關規(guī)定。3 鋼材矯正后的允許偏差,應符合GB5020212021中的下表有關規(guī)定。鋼材矯正后允許偏差; 注:螺栓孔邊緣不應有裂紋、毛刺和大于1mm的缺棱。 4 鋼結構安裝1 采用托板螺母找平方式,在每根地腳螺栓放置螺母一顆(如下圖),根據(jù)設計標高采用水平儀找平螺母。2 對在地面組裝好的門型鋼架進行吊裝就位。依吊機站

14、位圖安排吊機的站位,同時對鋼架吊點進行包扎保護,捆綁和調(diào)整索具,檢查吊機作業(yè)半徑內(nèi)安全措施的到位情況、溜繩、纜風繩捆綁是否牢固及清場工作；吊機起升至索具繃緊狀態(tài)后,由作業(yè)人員對索具及鋼架狀態(tài)進行檢查確認,確認后繼續(xù)起升；吊機在起升的同時在保持作業(yè)半徑不變的情況下緩慢向鋼柱柱腳方向回轉,直至吊機將鋼架吊至垂直狀態(tài)后向基礎部位回轉；吊機回轉至基礎部位后,緩緩下降,直至兩側地腳螺栓穿入鋼柱柱腳板螺栓孔內(nèi)；鋼架吊裝就位后,立即擰緊地腳螺栓螺母,拉好風繩,使用臨近的短柱基礎作為錨點,采用2T手拉葫蘆對單榀鋼架兩側的纜風繩進行拉緊矯正。鋼柱矯正后施工人員使用登高車對頂部吊鉤進行摘除。3 當相鄰兩組門型鋼架

15、吊裝就位、固定后,應立即開始安裝之間的連接鋼梁。鋼梁采用吊機吊裝,在鋼柱兩側設置兩臺登高車,作業(yè)人員在登高車內(nèi)對鋼梁進行就位安裝、螺栓緊固。鋼梁的安裝順序由下至上依次進行。鋼結構的柱、梁、支撐等主要構件安裝就位后,應立即進行校正、固定。當天安裝的鋼構件應形成穩(wěn)定的一個空間體系,每根鋼柱下放置墊鐵不少于2組,墊鐵塊數(shù)且不應超出3塊。4 鋼結構的柱、梁、支撐等主要構件安裝就位后,應立即進行校正、固定。當天安裝的鋼構件應形成穩(wěn)定的空間體系。鋼結構在找正和擰緊地腳螺栓后,應用電焊將螺母、墊板焊接,經(jīng)共檢合格確認合格后,做好隱蔽工程記錄,方可進行二次灌漿。5 鋼結構安裝、校正時,應根據(jù)風力、溫差、日照等

16、外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響,采取相應的調(diào)整措施。6 鋼構件安裝的允許偏差應符合下表中的規(guī)定單層鋼結構中的構件安裝的允許偏差(mm) 項 目允許偏差檢驗方法單層柱垂直度H10Mm H/1000H10m H/1000且不應大于25.0用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高+5 , -8用水準儀檢查彎曲矢高H/12021且不應大于15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查立體結構的整體垂直度H/1000,且不應大于25.0用直尺和鋼尺檢查5 二次灌漿:1 鋼柱就位并矯正后并請監(jiān)理、業(yè)主復核確認無誤后方可以進行二次灌漿。2 灌漿采用無收縮灌漿料進行灌漿,不得

17、使用各標號的混凝土代替無收縮灌漿料,3 縮灌漿料性能需要達到抗壓強度3d-40MPa；自由線膨脹率要求小于0.1%并且不含氯離子和金屬膨脹劑。6.桁架拼裝根據(jù)管架結構形式桁架主要分為以下幾種拼裝形式:井型桁架、多層桁架。井型桁架的重量為:不到5噸,按5噸計算。6.1井型桁架拼裝井型桁架拼裝主要是將桁架梁與縱向主梁在地面胎架組裝成井型結構,高強螺絲緊固后整體吊裝,井型桁架為HJ-A1、HJ-B1、HJ-B2、HJ-B3,均在6.58.5米標高部位。組裝完成后如下圖所示:611井架拼裝工藝流程圖:612拼裝工藝圖示井型桁架組裝方法步驟如下:底層主梁組裝圖底層次梁組裝圖小立柱、立面撐組裝圖上層主梁組

18、裝圖上層次梁組裝圖613吊機選型及工況分析桁架單件最重構件為1.33噸,拼裝主要選用25噸汽車吊,工作半徑最大為10米,起重量5.8噸。如下圖所示:62多層桁架拼裝多層桁架為井型桁架與H型立柱組合成整體結構進行吊裝,主要為HJ-M1和HJ-C1桁架,標高為5.510.7米和6.59.7米,組裝完成后分別如下圖所示:圖1圖2組合桁架拼裝工藝:同井型桁架拼裝工藝。組合桁架的拼裝也選用25噸汽車吊進行,工況同井型桁架拼裝時工況條件。多層的桁架組裝時因每層橫梁高差為2米,需在下層橫梁靠近小立柱兩邊鋪設跳板以及維護欄桿作為工作平臺,然后在依次安裝上層橫梁,且在安裝過程中全程佩戴、懸掛安全帶。人員上下需搭

19、設上下安全臨時通道（4） 、鋼結構管廊施工順序1 根據(jù)現(xiàn)場情況將鋼結構管廊分為4部分完成: 第一部分:1/13軸線與2/13軸線的B01至B13 部分的鋼結構；11軸線與12軸線B01與B02 部分的的鋼結構；桁架HJ-B3安裝。 第二部分:A01軸線、A02軸線的04軸至2021部分鋼結構包含HJ-M1、HJ-B1兩個桁架安裝。 第三批:1/13軸線與2/13軸線的B14至B19 部分的鋼結構；桁架HJ-B2施工；A01軸線、A02軸線的 202124軸線部分鋼結構；23軸線與24軸線的C01至C04 部分的鋼結構；桁架HJ-C1安裝。 第四批:23軸線與24軸線的C04至C07軸線部分鋼結

20、構；A01軸線、A02軸線的 01軸至04軸線部分鋼結構；01軸線與02軸線A03與A03 部分的的鋼結構；桁架 HJ-A1的安裝；管架-,管架-,管架-安裝。 2 第一部分施工:材料進場路線見下圖中的帶箭頭的紅線；材料進場后的堆放點如下圖。1 鋼結構管廊立柱成片拼裝后吊裝就位；橫梁單根吊裝就位,桁架地面拼裝后吊裝就位。2 第一部分安裝的鋼結構高8.5米,最大立柱成片拼裝后的重量為2根8.5長GZ2立柱的重量+2根4.5長HM244梁的重量+剪刀撐的重量:650kg*2+250kg*2+2021g=2021kg3 選用QY25K5-吊車進行吊裝作業(yè),在在吊裝距離小于2021情況下,即可以滿足該

21、吊裝作業(yè),綜合上面的情況,選用該吊裝在現(xiàn)場只需要移動3次吊車即可以完成第1部分的立柱與橫梁的吊裝就位作業(yè)。吊車的吊裝站位見下圖:4 桁架就位位置與B大街的吊車吊裝的站為的距離不足10米,現(xiàn)在按10米計算。選用QY25K5-吊車進行吊裝作業(yè),在吊裝距離為10米的狀態(tài)選用23.14檔的吊臂的進行吊裝作業(yè),可以吊裝7.56噸的重量,大于桁架的重量5噸,滿足吊裝要求。3 第二部分施工:材料進場路線見下圖中帶箭頭的紅線；材料進場后的堆放點如下圖。1 管廊安裝位置與B大街之間有 6.5米的綠化帶,材料到現(xiàn)場將鋼結構堆放與該位置,并在該位置進行油漆的涂刷、拼裝施工。2 鋼結構管廊立柱成片拼裝后吊裝就位；橫梁

22、單根吊裝就位,桁架地面拼裝后整體吊裝就位。3 該部分的管廊高為10.7米,最大立柱成片拼裝后的重量小于3噸,安裝位置距離B大街均為6.5米。4 選用QY25K5-吊車進行吊裝作業(yè),在吊裝距離小于15米的情況下均可以滿足立柱的吊裝就位施工作業(yè)。5 桁架長度均為18米,組裝后的HJ-M1桁架重量大約為7噸,HJ-B1桁架重量大約為5噸,考慮到桁架組裝后體積較大,選用2臺吊車組合吊裝,因吊裝距離小于10米,2臺吊車各自分擔重量不足4噸,根據(jù)吊車性能表可以滿足吊裝要求。見下圖的吊車站位圖4 第三部分施工:材料進場路線見下圖中帶箭頭的紅線；材料進場后的堆放點如下圖。1 鋼結構管廊立柱成片拼裝后吊裝就位；

23、橫梁單根吊裝就位,桁架地面拼裝后整體吊裝就位。2 該部分的管廊高為10.7米,最大立柱成片拼裝后的重量小于3噸,安裝位置距離B大街均為6.5米。3 選用QY25K5-吊車進行吊裝作業(yè),在吊裝距離小于15米的情況下均可以滿足立柱的吊裝就位施工作業(yè)。4 桁架長度均為18米,組裝后的HJ-C1桁架重量大約為5噸,HJ-B2桁架重量大約為5噸,考慮到桁架組裝后體積教大,選用2臺吊車組合吊裝,因吊裝距離小于10米,2臺吊車各自分擔重量不足3噸,根據(jù)吊車性能表可以滿足吊裝要求。見下圖的吊車站位圖5 第四部分施工:材料進場路線見下圖中帶箭頭的紅線；材料進場后的堆放點如下圖。1 鋼結構管廊立柱成片拼裝后吊裝就

24、位；橫梁單根吊裝就位,桁架地面拼裝后整體吊裝就位。2 該部分的管廊高為10.7米,最大立柱成片拼裝后的重量小于3噸,安裝位置距離B大街均為6.5米。3 選用QY25K5-吊車進行吊裝作業(yè),在吊裝距離小于15米的情況下均可以滿足立柱的吊裝就位施工作業(yè)。4 HJ-A1桁架長度、重量、安裝現(xiàn)場的距離與HJ-C1桁架基本相同,吊裝方法同HJ-C1桁架。（5） 、鋼結構管廊油漆、防火涂料施工 鋼結構材料到場前已經(jīng)完成除銹、鍍鋅工作,組裝前根據(jù)業(yè)主要求在地面進行涂刷工作,預留連接位置,連接位置待安裝就位后,使用登高車登高作業(yè)進行油漆的補刷工作。1 涂料涂裝前,干凈的毛刷、棉紗布將金屬面擦拭干凈。2 刷涂施

25、工:涂刷時先上后下,毛刷不應浸入涂料太多,一般1/2為宜,涂刷時不能用力過大,回刷次數(shù)不宜過多,涂刷時應縱橫交織涂刷可以增加每層涂料相互粘結,并能補充相互之間涂刷不足之處。3 涂料涂裝應按照自上而下,由里到外的施工順序進行操作,每道涂料涂裝結束后,待固化后,再進行下道涂料涂層的施工,間隔時間不要過長。4 為保證涂層膜厚度,可以控制涂料的用量,即一定面積使用一定時的涂料。5 完工后的涂層表面,必須膜厚均勻光滑,表面沒有灰塵及流掛等缺陷,如果有,需進行修補。6 施工時,每道漆的涂敷間隔應嚴格按廠家提供的涂料產(chǎn)品證明書執(zhí)行,下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。7 為保證漆膜顏色符合設計要求,在涂裝面漆面前

26、要進行試涂,確認漆膜顏色達到設計標準時再進行整體涂裝。為使整體顏色一致無色差,面漆應進統(tǒng)一采用同一廠家、同一生產(chǎn)批號的油漆。8 涂刷時不能用力過大,回刷次數(shù)不宜過多,涂刷時應縱橫交織涂刷可以增加每層涂料租互粘結,并能補充相互之間涂刷不足之處。9 施工時應按照從上到下的施工順序,最后一遍面漆涂裝應按順光方向涂裝。涂裝時應精心操作,達到涂層涂刷均勻一致,無漏涂、起泡、變色、失光等缺陷。10 每一遍涂料表干后,經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員驗收合格,辦理隱蔽記錄后方可進行下一遍涂料的涂裝施工。8、 施工進度計劃管廊施工進度計劃工作內(nèi)容開始日期完成日期第一部分管廊施工材料進場2021.4.152021.4.15材

27、料進場驗收2021.4.152021.4.15鋼結構涂刷油漆、防火涂料2021.4.162021.4.18鋼結構組裝2021.4.182021.4.20鋼結構管廊安裝就位2021.4.212021.4.23第二部分管廊施工材料進場2021.4.202021.4.20材料進場驗收2021.4.202021.4.20鋼結構涂刷油漆、防火涂料2021.4.202021.4.23鋼結構組裝2021.4.242021.4.26鋼結構管廊安裝就位2021.4.272021.5.1第三部分管廊施工材料進場2021.4.272021.4.27材料進場驗收2021.4.272021.4.27鋼結構涂刷油漆、防火

28、涂料2021.4.282021.4.30鋼結構組裝2021.5.12021.5.3鋼結構管廊安裝就位2021.5.42021.5.7第四部分管廊施工材料進場2021.5.42021.5.4材料進場驗收2021.5.42021.5.4鋼結構涂刷油漆、防火涂料2021.5.52021.5.7鋼結構組裝2021.5.82021.5.12鋼結構管廊安裝就位2021.5.132021.5.159、 質(zhì)量檢查（1） 、工程質(zhì)量目標1 總目標: 合格。2 單位工程質(zhì)量合格率: 1003 單位工程質(zhì)量優(yōu)良率: 1004 重大質(zhì)量事故: 0（2） 、工程質(zhì)量保證的原則1 、堅持全過程的質(zhì)量控制,堅持“以預防為主

29、”,對施工完成工序質(zhì)量進行嚴格把關,轉向對質(zhì)量的事前控制、事中控制。2 從對產(chǎn)品質(zhì)量檢查,轉向對工作質(zhì)量的檢查、對工序質(zhì)量的檢查、對中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查。從而以原材料質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證分項工程質(zhì)量,以分項工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量,以分部工程質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量,保證單位工程一次交驗合格率100, 最終保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。3 堅持質(zhì)量標準,嚴格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話。4 在本工程中,堅持嚴格的質(zhì)量檢驗制度,以施工驗收規(guī)范和質(zhì)量評定標準為依據(jù),嚴格檢XXXX公司質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量管XXXX公司質(zhì)量保證手冊 規(guī)定,實現(xiàn)質(zhì)保體系、質(zhì)量監(jiān)督的動態(tài)運行和全面質(zhì)量管理。5 接受業(yè)主/監(jiān)理的監(jiān)

30、督,積極配合工程監(jiān)理部門做好施工全過程的質(zhì)量控制和監(jiān)督檢查工作。6 鋼結構制作、安裝完畢后,依據(jù)GB50300的規(guī)定,應分別進行分項、分部和單位工程的質(zhì)量評估,結果應滿足設計文件或合同要求。7 建立完善的質(zhì)量管理系:建立質(zhì)量保證體系,實行質(zhì)量責任制,項目部及各施工隊設專職質(zhì)量員,逐級建立質(zhì)量施工責任制,落實到人,形成完整的質(zhì)量管理體系 （3） 、施工前的質(zhì)量預控及材料驗收:1 施工前對施工人員進行質(zhì)量目標交底、施工技術交底和強化技術培訓,提高管理和操作人員的技術水平和質(zhì)量意識,做到心中有標準,施工有準則,把質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),使工程質(zhì)量有可靠保證。2 在開始吊裝作業(yè)前,應對吊裝人員進行安全

31、技術教育和安全技術交底及培訓,配備好安全帽、防滑鞋、安全帶等安全防護用品。3 吊裝之前對吊裝起重設備及各種工具、吊索進行全面細致的安全檢查,重量構件吊裝前進行試吊,當一切正常后方可正式吊裝,對所有吊裝機具要經(jīng)常檢量(麻繩、尼龍繩是否在保質(zhì)期內(nèi)),不符合要求及時處理。4 操作各種機械及電動工具人員需經(jīng)專門培訓。5 在施工過程中,要做好現(xiàn)場清理,清除現(xiàn)場一切障礙物。以利于吊裝的安全操作。（4） 、質(zhì)量控制措施:1 嚴格按照設計提供的圖紙和安裝要求進行施工安裝。2 在施工中不得隨意修改,變更設計圖紙,如需變更須經(jīng)各方同意方可實行。3 在安裝過程中,應接受現(xiàn)場監(jiān)理XXXX公司采用三級質(zhì)量保證體系,對產(chǎn)

32、品進行監(jiān)督檢XXXX公司質(zhì)檢部門按時抽檢。4 具體檢查項目由以下幾部分,每項都有檢核人、復核人簽字,并有檢核時間。a. #基礎部分v 是否在開始安裝前已復核基礎螺栓位置；v 所有基礎螺栓尺寸是否與基礎螺栓布置圖上所給尺寸一致；v 在開始安裝前混凝土基礎是否已滿足強度要求；b. #卸貨、堆放料v 是否在卸貨時已對照材料單核定材料；v 是否小心卸貨并無卸貨損壞；v 是否在卸貨時已考慮把一次倒運量減至最??；v 是否使用壘木使材料不會接觸到泥水；v 材料堆放是否離地；v 是否所有工人已被指導不要在場地的結構料及板料上行走；c. #主結構吊裝v 是否在地上完成了最大限度的零配件組裝；v 在安裝端墻梁前是

33、否已安裝端墻中間柱；v 在繼續(xù)安裝前是否已調(diào)正第一跨并已裝好斜撐和翼撐；v 在安裝過程是否有充分的斜撐和拉索保護建筑物若突遭強風不被破壞；v 是否螺母沒有太緊以使結構整體調(diào)整容易；v 是否在整體結構調(diào)整及調(diào)方后上緊全部螺母；v 在結構連接處是否裝上墊圈若圖上有此要求；v 是否所有的高強螺栓以足夠的扭矩上緊；v 是否所有的基礎螺栓充分上緊；v 是否所有的斜撐充分上緊以避免構件扭曲和變形；d. #次結構安裝v 所有的結構開洞是否尺寸正確、四方、垂直和牢固；e. #復核v 是否所有的聯(lián)接片,翼撐和聯(lián)接處施作正確；v 是否所有構件的底層涂料清潔和沒有腳??；v 是否構件上所有焊接痕跡和其它記號已被正確清

34、除并刷涂；f. #完工檢查v 工作現(xiàn)場是否清掃干凈且垃圾已處理掉。v 水泥地面是否清掃干凈。v 泥漿,灰塵,腳印是否已從外露的構件上清洗掉。v 灰塵,油污,密封膠是否已從板,門,泛水上清除掉。v 業(yè)主是否對建筑物的施工和完成滿意。v 是否檢查過屋面板以保證是否所有的鉆孔都打上了螺絲或鉚釘。10、 施工安全措施（1） 、管理目標: 不發(fā)生事故； 不破壞環(huán)境；不損害人身健康; （2） 、安全管理細則1 現(xiàn)場安全管理細則1 現(xiàn)場險暗場所和有夜間施工時,應有足夠的照明。2 對易燃、易爆、有毒物質(zhì)的存放,必須設專庫專人保管。3 應切實做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作。采取必要的防盜措施,在現(xiàn)場周邊設立維護設施,

35、非施工、操作人員不得擅自進入工程施工現(xiàn)場。4 施工現(xiàn)場的各種安全設施和勞動保護器具,必須定期進行檢查和維護,保養(yǎng)及時消除隱患保證其安全有效。5 施工用的安全消防設備應在施工前,由安全工程師提出使用計劃,項目總工程師審核,經(jīng)項目部經(jīng)XXXX公司總部調(diào)撥。6 由設備專管人員負責安全消防設備的采購、發(fā)放、維修和管理工作。7 對安全消防設備實行誰使用誰負責的原則。使用者必須正確使用,要保證安全消防設備的完好。8 安全工程師對安全消防設備的完整性及正確使用實施監(jiān)督。9 按規(guī)定設置消防滅火器材,并做好日常維護和定期檢查,培訓全體員工正確使用和應急處理。2 起重作業(yè)1 起重吊裝工作必須分工明確,并按國家起重

36、吊裝指揮信號規(guī)定的統(tǒng)一聯(lián)絡信號,統(tǒng)一指揮。起重機械必須經(jīng)常檢查,保持各部位的靈敏可靠。2 從事起重吊裝、校正構件等高處作業(yè)人員必須正確使用安全帶和安全帽。作業(yè)時不宜用力過猛,以防身體失穩(wěn)墜落。3 不得利用廠區(qū)、管道、管架、電桿,機電設備等做裝錨點,未經(jīng)確認許可,也不得將生產(chǎn)性建筑、構筑物等做吊裝錨點。4 起吊重物要拴溜放繩,起吊物件不得長時間在空間停留,構件(或機械設備)未固定前不得松鉤,且不準在起重物上行走操作。嚴禁將安全帶掛在起吊的構件上。5 使用各種起重機械,吊具和索具時,必須遵守以下規(guī)定:v 各種起重機械的操作,必須按機械本身的技術操作規(guī)程進行,并執(zhí)行起重機械安全規(guī)程操作人員必須經(jīng)特殊

37、作業(yè)專門訓練,考核合格后持證上崗操作。v 起重作業(yè)前必須對起重機械的運行部位安全裝置、吊具、索具等進行詳細檢查,吊裝時,必鋇進行試吊檢查。v 各種起重機械必須按規(guī)定負荷進行吊裝,嚴禁超負荷吊裝,吊具、索具必須經(jīng)過計算,選擇使用。6 嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留和行走,大型構件或設備吊裝要設警戒區(qū),防止墜物傷人。3 安全用電1 電氣作業(yè)必須由經(jīng)過專業(yè)培訓,考核合格持有電工特種作業(yè)操作證的人員擔任。2 施工用電源線路應采用絕緣良好的軟導線。而且不得接觸潮濕的地面或接近熱源,嚴禁帶電接線、直接掛在樹上、金屬設備、構件或鋼手架上或用金屬絲鍛扎電線。3 臨時用電線,如鋪設在地面或埋入地下時,應用橡皮

38、護套電纜,在通過與路處應加設鋼管套保護。4 施工現(xiàn)場及作業(yè)場所,應有足夠的照明,主要通道上裝設路燈,線路必須絕緣良好布線整齊,且應固定和經(jīng)常進行檢查維修。5 用電設備及其金屬外殼(安全電壓除外)的接地與接零,應遵守下列規(guī)定:v 施工用設施對電壓在12021上時,必須作接地或接零保護,零線必須重復接地。v 必須將地線和工作零線分開接地,嚴禁接地和接零共用一根導線。6 露天配電及配電開關應有防雨措施。外露帶電部分,必須絕緣防護措施。并應掛“帶電危險”警告牌。7 應采取有效措施,防止腳手架帶電。8 使用電動工具線路上,帶電作業(yè)(無論高壓或低壓)停電后,應在電源開關處上鎖或拆斷熔器。同時掛上“禁止合閘

39、,有人工作”等標示牌,工作未結束或未得到許可不準任何人,隨意拿掉標示牌或送電。9 電焊軟線應合理布設不得與吊裝用鋼絲繩相互交叉在一起,嚴禁與鋼絲繩同時接地使用,其軟導線應絕緣良好,接地應有護套膠管。10 電器設備或線路著火時,應立即切斷電源。4 職工安全教育1 凡進入工地參加施工的所有人員,必須經(jīng)項目經(jīng)理部的安全技術人員的教育后,方可進入施工操作崗位。2 安全技術人員應結合項目的施工特點、實際情況、操作內(nèi)容進行教育。3 特種作業(yè)人員(電工、電焊工、氣割工、起重工、起重設備操作人員等)均應經(jīng)過培訓,持證上崗。4 項目部安全工程師應根據(jù)進度,結合施工特點或根據(jù)施工需要,階段性地對有關人員進行各項專

40、業(yè)的安全技術教育與培訓。5 所有施工人員施工中必須遵守以下規(guī)定:v 工作時應思想集中。v 按規(guī)定穿戴勞保用品。v 機械、工具應有專人管理、保養(yǎng),經(jīng)常保持性能完好,別人負責管理的機械嚴禁亂動。v 高空作業(yè)必須系掛安全帶。v 進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽和安全眼鏡。v 現(xiàn)場行走必須注意周圍環(huán)境,以及周圍的機械、車輛。v 多人作業(yè)時,必須互相注意安全。v 工作中嚴禁打鬧、開玩笑。附圖1、吊車性能表: 附件：工程施工現(xiàn)場應急預案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務。 2、統(tǒng)一領導,分級負責原則。在本項目部領導

41、統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實安全生產(chǎn)責任,建立完善的突發(fā)事件應急管理機制。 3、依靠科學,依法規(guī)范原則?？茖W技術是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學技術,發(fā)揮專業(yè)技術人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應急救援工作。 4、預防為主,防止結合原則。認真貫徹安全第一,預防為主,綜合治理的基本方針,堅持突發(fā)事件應急與預防工作相結合,重點做好預防、預測、預警、預報和常態(tài)下風險評估、應急準備、應急隊伍建設、應急演練等項工作。確保應急預案的科學性、權威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應急預案應針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴重傷害、設備和環(huán)境受到嚴重破壞的突發(fā)性災害,如觸電事故、泥石流災害、

42、火災、環(huán)境破壞等。2、應急預案是對日常安全管理工作的必要補充,應急預案應以完善的預防措施為基礎,體現(xiàn)“安全第一、預防為主”的方針。3、應急預案應以努力保護人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設備和環(huán)境的防護,盡量減少災害的損失程度。4、應急預案應結合實際,措施明確具體,具有很強的可操作性。5、應急預案應經(jīng)常檢查修訂,以保證先進科學的防災、減災設備和措施被采用。三、應急組織機構及職責1、應急組織機構為加強安全領導,進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化管理,項目部成立應急預案管理領導小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負責人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安

43、全員、施工隊隊長為組員,負責日常的安全管理工作。2、應急領導小組職責負責重、特大事故的現(xiàn)場應急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進行技術、資金和設備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風險事故級別,負責分部和有關地方管理部門、組織、機構聯(lián)絡和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領導現(xiàn)場應急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關地方部門進入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應急搶險救援配合工作。四、應急預案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應急處理措施一般規(guī)定 當發(fā)生事故時,負傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應

44、立即報告項目經(jīng)理或專項安全負責人,并應馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務人員運送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實負起本身責任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結合實際進行妥善處理。 1.2 第一時間進行“救死扶傷”,采取措施救護受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進行緊急搶救的,應采取應急方法如止血、人工呼吸等進行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進行搶救。同時應采取有效措防止事故蔓延擴大。 1.3 認真保護事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護區(qū)禁止閑人進入。 1.4

45、 因搶救受傷(害)人員,以及疏導交通等原因,需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災事故時,施工現(xiàn)場應急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進行滅火自救工作。 2.2 迅速準確地撥打119報警。在撥打119時,做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災單位的名稱、地址、電話號碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報警后,派專人到約定的路口迎接消防隊。 2.4 在消防部門到達前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機動靈活地選擇滅火工具。 2

46、.5 在撲救現(xiàn)場,應行動統(tǒng)一,如火勢擴大,一般撲救不可能時,應及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時間內(nèi)將事故情況進行層級上報。 4、發(fā)生事故層級上報時限。 4.1 輕傷事故,應在24小時內(nèi)報告企業(yè)負責人、安全管理部門和基層工會組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應在24小時內(nèi)報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關部門。對涉外有影響的,事故單位應在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大

47、死亡事故應在事故發(fā)生后2小時XX市人民政府,同時報上級主管單XX市勞動行政部門、工會組織、公安部門。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報上級主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應同時XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災事故,除報報上級主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應同時XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進入施工現(xiàn)場的工作崗位進行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2年半)的安全帽,不準進入施工現(xiàn)場。 5.3 嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。 5.4 嚴禁酒后及帶小孩進

48、入施工現(xiàn)場。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機械操作工未經(jīng)專門安全培訓,無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機械設施設備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設安裝后,未經(jīng)驗收合格,不得使用。 5.9 電源開關箱不準一閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準,未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護設施,不得盲目操作。 5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權拒絕,并有責作制止他人違章作業(yè)。 5.12 對各種安全檢查防護裝置、防護設施及警告、安全標志等不得隨意拆除和有意挪動。五、高處墜落事故的預防及其應急

49、救援預案橋梁施工過程中,高處作業(yè)的機會比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進行作業(yè),施工條件差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會影響較大,要作為安全預防等大事來工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強監(jiān)控管理。對現(xiàn)場施工人員進行預防高處墜落的技術知識教育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護用具。同進,在技術上采取有效的防護措施。 1、防止高處墜落事故的基本要求 以預防墜落事故為目標,對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前制定防范措施,并應在日常安全檢查中加以確認。 1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行體

50、檢和定期體檢。 1.2 嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作業(yè)人員嚴禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。 1.4 不得攀爬腳手架。 1.5 進行懸空作業(yè)時,應有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。 1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時護欄,護欄圍密目式安全網(wǎng)。 1.7 各種架子搭好后,項目安全負責人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗收,驗收合格后,方準上架操作。 2、發(fā)生高處墜落事故應急預案 2.1 發(fā)生高處墜落事故,應馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人

51、工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進行搶救治療。 2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞脚P,面部轉向一側,以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。 2.3 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,搬運時,將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過

52、程中,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。 2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹子等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側,下肢與腱側下肢縛在一起。 2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施: 2.5.1 一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。 2.5.2 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再

53、加包扎,來增強壓力而達到止血。 2.5.3 止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結扎時,在止血帶與皮膚之間墊上紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.51分鐘。 2.6 動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途中應盡量減少顛簸。同是真實性密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。六、物體打擊事故的預防及其應急救援預案 物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故的四大傷害的其中一種,特別在施工周期短,勞動力、施工機具、物料投入較多,交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。這

54、就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料轉接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。1、 防止物體打擊事故的基本要求 1.1 人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴安全帽。應在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,不得在非規(guī)定通道位置行走。 1.2 安全通道上方應搭設雙層防護棚,防護棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。 1.3 臨時設施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。 1.4 邊長小于或等于250的預留洞口必須用堅實的蓋板封閉,用砂漿固定。 1.5 作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應堆放平穩(wěn),不得堆在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。 1.6 高空安裝起重設備或垂直運輸機具,要注意零部件落下傷人。 1.7 吊運一切物料都必須由持有上崗證人員進行綁碼,散料應用吊籃裝置好后才能起吊。 1.8 拆除或拆卸作業(yè)要在設置警戒區(qū)域、有專職安全人員監(jiān)護的條件下進行。 1.9 高處拆除作業(yè)時,對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走,不得在走道上任意亂放或向下丟棄。 2、發(fā)生物體打擊的應急預案 當發(fā)生物體打擊事故