2025年二級建造師《市政公用工程管理與實務》考前通關必練題庫（含答案）

PAGEPAGE12025年二級建造師《市政公用工程管理與實務》考前通關必練題庫（含答案）一、單選題1.關于預應力鋼鉸線張拉的說法，錯誤的是()。A、構件混凝土強度不得低于設計值的75%B、當設計無要求時，張拉順序可采用對稱張拉C、長20m梁直線預應力鋼鉸線可采用一端張拉方式D、工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況答案：D解析：選項A，根據(jù)《混凝土結構工程施工規(guī)范》（GB50666-2011）第6.4.1條規(guī)定，預應力筋張拉時，混凝土強度應符合設計要求；當設計無具體要求時，不應低于設計強度等級值的75%。選項B，根據(jù)第6.4.2條規(guī)定，預應力筋的張拉順序應符合設計要求；當設計無具體要求時，可采取分批、分階段對稱張拉。選項C，根據(jù)第6.4.3條規(guī)定，預應力筋張拉端的設置應符合設計要求。當設計無具體要求時，應符合下列規(guī)定：1對抽芯成形孔道，曲線預應力筋和長度大于24m的直線預應力筋，應在兩端張拉；長度不大于24m的直線預應力筋，可在一端張拉。選項D，根據(jù)第6.4.4條規(guī)定，張拉過程中應避免預應力筋斷裂或滑脫；當發(fā)生斷裂或滑脫時，應符合下列規(guī)定：1對后張法預應力結構構件，斷裂或滑脫的數(shù)量嚴禁超過同一截面預應力筋總根數(shù)的3%，且每束鋼絲不得超過一根；對多跨雙向連續(xù)板，其同一截面應按每跨計算。2分析原因并采取措施后，可重新張拉。本題要求選擇說法錯誤的選項，因此答案為D選項。2.關于施工平面控制網(wǎng)的說法，不符合規(guī)范規(guī)定的是()。A、坐標系統(tǒng)應與工程設計所采用的坐標系統(tǒng)相同B、當利用原有的平面控制網(wǎng)時，應進行復測C、場地大于1k㎡時，宜建立一級導線精度的平面控制網(wǎng)D、場地為重要工業(yè)區(qū)時，宜建立二級導線精度的平面控制網(wǎng)答案：D解析：2021/頁施工平面控制網(wǎng)應符合的規(guī)定。(1)坐標系統(tǒng)應與工程設計所采用的坐標系統(tǒng)相同。(2)當利用原有的平面控制網(wǎng)時，應進行復測，其精度應符合需要；投影所引起的長度變形，不應超過1/40000。(3)當原有控制網(wǎng)不能滿足需要時，應在原控制網(wǎng)的基礎上適當加密控制點。控制網(wǎng)的等級和精度應符合下列規(guī)定：1)場地大于1㎞2或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相當于一級導線精度的平面控制網(wǎng)。2)場地小于1㎞2或一般性建筑區(qū)，應根據(jù)需要建立相當于二、三級導線精度的平面控制網(wǎng)。3.施工單位進場后應依據(jù)（）提供的工程地質(zhì)勘查報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關資料，查閱有關專業(yè)技術資料，掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息。A、施工方B、監(jiān)理方C、勘察方D、建設方答案：D解析：本題考查的是開挖過程中地下管線的安全保護措施。進場后應依據(jù)建設方提供的工程地質(zhì)勘查報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關資料，查閱有關專業(yè)技術資料，掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息。4.關于砌筑溝道施工要求錯誤的是（）。A、砌筑砂漿應采用混合砂漿B、砌筑前砌塊應充分濕潤C、砌筑應采用滿鋪滿擠法D、沉降縫.變形縫應與基礎的沉降縫.變形縫貫通答案：A解析：根據(jù)《砌體結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2011），砌筑溝道時，砌筑砂漿應采用水泥砂漿，而非混合砂漿，故選項A錯誤。選項B、C、D說法均正確。綜上所述，本題答案為選項A。5.關于應對基坑坍塌、淹埋事故的說法，正確的是（）。A、及早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的征兆，及早組織搶救儀器、設備B、及早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的征兆，及早組織搶險C、及早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的征兆，及早進行應急演練D、及早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的征兆，及早組織施工人員撤離現(xiàn)場答案：D解析：在面臨基坑坍塌、淹埋事故等緊急情況時，首要任務是確保人員的安全。因此，及早發(fā)現(xiàn)事故的征兆并及早組織施工人員撤離現(xiàn)場是至關重要的。這一做法可以直接減少人員傷亡的風險。選項A提到的搶救儀器、設備并非首要任務；選項B的“搶險”一詞較為籠統(tǒng)，未明確指出具體的搶險措施；選項C的應急演練雖然重要，但在事故即將發(fā)生時并非首要行動。因此，正確答案為D。6.后張法預應力筋張拉后，孔道()壓漿。A、宜盡早B、不急于C、應及時D、暫緩答案：C解析：后張法預應力筋張拉后，應及時進行孔道壓漿，以防止預應力筋銹蝕和松弛，提高結構的耐久性和安全性。壓漿的作用主要有以下幾點：1.保護預應力筋：壓漿可以填充預應力筋與孔道之間的空隙，防止水分和空氣進入，避免預應力筋銹蝕。2.提高結構的耐久性：壓漿可以增強預應力筋與混凝土之間的粘結力，提高結構的整體性和耐久性。3.減少預應力損失：壓漿可以減少預應力筋的松弛損失，提高預應力的效果。4.防止孔道塌陷：壓漿可以使孔道內(nèi)的混凝土得到充分的填充和密實，防止孔道塌陷。如果不及時進行壓漿，可能會導致以下問題：1.預應力筋銹蝕：水分和空氣進入孔道后，會導致預應力筋銹蝕，降低預應力筋的強度和耐久性。2.預應力損失增加：預應力筋的松弛損失會增加，降低預應力的效果。3.結構耐久性降低：預應力筋與混凝土之間的粘結力會降低，影響結構的整體性和耐久性。4.孔道塌陷：孔道內(nèi)的混凝土可能會出現(xiàn)空隙和不密實的情況，導致孔道塌陷。因此，后張法預應力筋張拉后，應及時進行孔道壓漿，以保證結構的安全性和耐久性。選項C正確。7.關于磚砌拱圈表述錯誤的是（）。A、砌筑前，拱胎應充分濕潤，沖洗干凈，并涂刷隔離劑B、砌筑應自兩側(cè)向拱中心對稱進行C、應采用退槎法砌筑，每塊砌塊退半塊留槎D、拱圈應在2d內(nèi)封頂，拱頂上可堆置輕型器材答案：D解析：在磚砌拱圈的施工中，拱頂上不得堆置器材，以防止拱頂下沉變形。選項D中提到的“拱頂上可堆置輕型器材”是錯誤的做法。其他選項均為磚砌拱圈的正確施工要點，如砌筑前拱胎的處理、砌筑方式以及砌筑時的退槎法等。8.開挖深度為15m的人工挖孔樁工程()。A、不需要編制專項方案也不需要專家論證B、不需要編制專項方案但需要專家論證C、要編制專項方案，但不需要專家論證D、要編制專項方案并需要專家論證答案：C解析：根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》，開挖深度超過16米的人工挖孔樁工程需要編制專項方案并進行專家論證。而本題中開挖深度為15米，未超過16米，所以只需要編制專項方案，但不需要專家論證。因此，正確答案是選項C。9.燃氣管道的閥門安裝前應做（）試驗，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。A、強度B、嚴密性C、材質(zhì)D、耐腐蝕答案：B解析：閥門是用于啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量的設備。因此要求閥體的機械強度高，轉(zhuǎn)動部件靈活，密封部件嚴密耐用，對輸送介質(zhì)的抗腐性強，同時零部件的通用性好，安裝前應做嚴密性試驗，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。10.工程用土按堅實系數(shù)分類，一類土的堅實系數(shù)為（）。A、1.0~1.5B、0.8~1.0C、0.6~0.8D、0.5~0.6答案：D解析：2021/一類土，松軟土：堅實系數(shù)為0.5～0.6。二類土，普通土：堅實系數(shù)為0.6～0.8。三類土，堅土：堅實系數(shù)為0.8～1.0。四類土，砂礫堅土：堅實系數(shù)為1.0～1.5。11.預制混凝土樁起吊時的強度應符合設計要求，設計無要求時，應達到設計強度的()以上。A、90%B、85%C、80%D、75%答案：D解析：依據(jù)相關建筑規(guī)范和標準，預制混凝土樁在起吊時需要具備一定的強度以避免損壞。當設計無具體要求時，為確保安全和質(zhì)量，要求達到設計強度的75%以上才可起吊。這樣可以保證在起吊過程中樁身有足夠的承載能力，減少出現(xiàn)裂縫或斷裂等問題的風險。所以答案選D。12.熱力管道焊接質(zhì)量檢驗次序是()。A、表面質(zhì)量→對口質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性B、對口質(zhì)量→表面質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性C、無損探傷→對口質(zhì)量→表面質(zhì)量→強度和嚴密性D、對口質(zhì)量→無損探傷→表面質(zhì)量→強度和嚴密性答案：B解析：在熱力管道焊接過程中，質(zhì)量檢驗的次序至關重要。首先，需要檢查對口質(zhì)量，確保焊接前的準備符合標準。接著，對焊接的表面質(zhì)量進行檢查，以直觀判斷焊接的初步質(zhì)量。之后，進行無損探傷，通過更深入的檢測手段發(fā)現(xiàn)潛在的內(nèi)部缺陷。最后，進行強度和嚴密性試驗，以確保焊接部分能夠承受工作壓力并保持密封。因此，正確的檢驗次序是對口質(zhì)量→表面質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性。13.吊裝梁長25m以上的預應力簡支梁前，應驗算裸梁的()。A、抗彎性能B、穩(wěn)定性能C、抗剪性能D、抗扭性能答案：B解析：在吊裝梁長25m以上的預應力簡支梁時，需要考慮裸梁的穩(wěn)定性。因為梁的長度較長，在吊裝過程中容易受到外力的影響而發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象，從而導致安全事故的發(fā)生?？箯澬阅苤饕侵噶旱挚箯澢冃蔚哪芰?，抗剪性能主要是指梁抵抗剪切破壞的能力，抗扭性能主要是指梁抵抗扭轉(zhuǎn)變形的能力。在吊裝過程中，這些性能雖然也很重要，但相對于穩(wěn)定性能來說，并不是最關鍵的因素。因此，在吊裝梁長25m以上的預應力簡支梁前，應驗算裸梁的穩(wěn)定性能，選項B是正確的答案。14.水泥混凝土路面板分二次攤鋪混凝土時，下部攤鋪厚度宜為總厚的（）。A、3／4B、3／5C、1／2D、2／5答案：B解析：水泥混凝土路面板分二次攤鋪混凝土時，下部攤鋪厚度宜為總厚的3/5。這種分兩次攤鋪混凝土的方法，可以確保路面板的下層混凝土有足夠的厚度和強度，以支撐上層混凝土的重量和車輛荷載。同時，分兩次攤鋪混凝土可以更好地控制混凝土的質(zhì)量和施工工藝，提高路面板的平整度和耐久性。其中選項A、C、D所給的比例不符合通常的施工要求。因此，選項B是正確的答案。15.關于柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制，以下說法錯誤的是()。A、回填前，檢查管道有無損傷及變形，有損傷管道應修復或更換B、管內(nèi)徑大于800㎜的柔性管道，回填施工中應在管內(nèi)設豎向支撐C、管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低的時刻，從管道兩側(cè)同時回填，同時夯實D、管道回填從管底基礎部位開始到管頂以上0.5m范圍內(nèi)，采用機械或人工回填，管頂0.5m以上部位。可用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填夯實答案：D解析：A選項，回填前檢查管道狀態(tài)并處理是必要的，確保施工質(zhì)量，該說法正確。B選項，對于較大管徑的柔性管道設置豎向支撐可防止變形，保障施工效果，該說法正確。C選項，選擇氣溫低的時刻和兩側(cè)同時回填夯實，有利于保證回填質(zhì)量，該說法正確。D選項錯誤，管道回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，應采用人工回填，管頂500mm以上部位才可用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填夯實。而不是從管底到管頂0.5m范圍內(nèi)都可用機械或人工。所以答案選D。16.在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應設置墊層。以下關于墊層說法錯誤的是（）。A、防凍墊層宜采用砂.砂礫等顆粒材料B、排水墊層宜采用砂.砂礫等顆粒材料C、半剛性墊層宜采用用砂.砂礫等顆粒材料D、半剛性墊層宜采用無機結合料答案：C解析：在城鎮(zhèn)道路中，墊層是介于基層和土基之間的層次，其主要作用是改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。A選項正確，防凍墊層是為了防止路面在冬季凍脹而設置的，宜采用砂、砂礫等顆粒材料，因為這些材料具有良好的排水性能，可以減少水分在墊層中的積聚，從而降低凍脹的可能性。B選項正確，排水墊層的主要作用是排除路面結構中的水分，防止水分滲入基層和土基，導致路面損壞。砂、砂礫等顆粒材料具有良好的透水性，可以有效地排水。C選項錯誤，半剛性墊層是一種介于剛性和柔性之間的墊層類型，通常采用無機結合料穩(wěn)定粒料或土。這些材料具有一定的強度和穩(wěn)定性，可以提高路面的整體性能。D選項正確，半剛性墊層采用無機結合料可以提高墊層的強度和穩(wěn)定性，使其更好地承受車輛荷載和環(huán)境因素的影響。綜上所述，答案為C。17.（2020年真題）下列措施中，可以達到消除掛籃組裝非彈性變形的是()A、提高安全系數(shù)B、減輕掛籃重量C、空載試運行D、載重試驗答案：D解析：P65-67掛籃組裝后，應全面檢查安裝質(zhì)量，并應按設計荷載做載重試驗，以消除非彈性變形。18.橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離稱為（）A、橋梁高度B、凈跨徑C、凈矢高D、計算矢高答案：A解析：橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。凈跨徑是指設計洪水位相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距。凈矢高是指從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點之連線的垂直距離。計算矢高是指從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離。因此，正確答案是選項A。19.（2016年真題）地鐵車站結構施工質(zhì)量控制中，不屬于接縫防水控制重點的是（）。A、變形縫B、預留孔洞C、后澆帶D、施工縫答案：B解析：本題考查的是地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗收。接縫防水控制要點有：主體、施工縫、后澆帶、變形縫。20.攪拌時間是混凝土拌合時的重要控制參數(shù)，在使用機械攪拌時，它是指()。A、自全部骨料裝入攪拌機開始攪拌起，至開始卸料時止，延續(xù)攪拌的最短時間B、自水泥裝入攪拌機開始攪拌起，至開始卸料時止，延續(xù)攪拌的最短時間C、自全部膠結料裝入攪拌機開始攪拌起，至開始卸料時止，延續(xù)攪拌的最短時間D、自全部材料裝入攪拌機開始攪拌起，至開始卸料時止，延續(xù)攪拌的最短時間答案：D解析：2021/混凝土的攪拌時間是混凝土拌合時的重要控制參數(shù)，使用機械攪拌時，自全部材料裝入攪拌機開始攪拌起，至開始卸料時止，延續(xù)攪拌的最短時間。21.小口徑金屬管道，當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，可采用（）。A、擠密土層頂管法B、盾構法C、定向鉆D、夯管答案：A解析：對于小口徑金屬管道的施工，在無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求的情況下，擠密土層頂管法是一種可行的施工方法。這種方法通過一次頂進的方式，將管道擠入土層中，同時利用頂力使土層密實，從而達到施工目的。因此，選項A“擠密土層頂管法”是正確的。22.施工項目合同訂立主體是發(fā)包方和承包方，具體履行合同各項約定的是受承包方委托的()。A、法人B、法定代表人C、代理人D、項目負責人答案：D解析：施工項目合同訂立主體是發(fā)包方和承包方，具體履行合同各項約定的是受承包方委托的項目負責人。項目負責人是承包方在施工現(xiàn)場的代表，負責組織和管理施工項目的實施，包括履行合同約定的各項義務。選項A法人是具有民事權利能力和民事行為能力，依法獨立享有民事權利和承擔民事義務的組織，不符合題意。選項B法定代表人是指依法代表法人行使民事權利，履行民事義務的主要負責人，不一定直接參與項目的具體實施，也不符合題意。選項C代理人是以被代理人名義進行代理活動的人，需要有被代理人的授權，而在施工項目中，項目負責人通常是由承包方直接委托的，不需要額外的授權，所以代理人也不符合題意。因此，正確答案是D。23.生活垃圾衛(wèi)生填埋場中，填埋區(qū)的占地面積與總面積之比不得小于()。A、60%B、70%C、80%D、90%答案：A解析：在生活垃圾衛(wèi)生填埋場的設計與運營中，為了確保有效的垃圾處理和土地資源的合理利用，規(guī)定了填埋區(qū)的占地面積與總面積的最小比例。這一比例不得小于60%，以確保填埋場能夠容納足夠的垃圾，并滿足衛(wèi)生和環(huán)境要求。24.跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強度最低達到設計強度標準值的()時，方可拆除其模板及支架。A、50%B、60%C、75%D、100%答案：A解析：依據(jù)相關規(guī)范規(guī)定，對于板類構件，當跨度不大于2m時，其底模拆除時混凝土強度應達到設計強度標準值的50%即可。題目中跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板屬于這種情況，所以選擇A。25.（2020年真題）下列基層材料中，可作為高等級路面基層的是()A、二灰穩(wěn)定粒料B、石灰穩(wěn)定土C、石灰粉煤灰穩(wěn)定土D、水泥穩(wěn)定土答案：A解析：P15-16A選項：二灰穩(wěn)定粒料可用于高級路面的基層與底基層。B選項：石灰土已被嚴格禁止用于高級路面的基層，只能用作高級路面的底基層。C選項：二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高級路面的基層，而只能做底基層。D選項：水泥土只用作高級路面的底基層。26.城市燃氣工程不包括（）的建設與維修。A、長輸管線B、管道及其附屬設施C、調(diào)壓站D、氣源答案：A解析：P344-346城市燃氣工程包括氣源、管道及其附屬設施(含調(diào)壓站、混氣站、氣化站、壓縮天然氣站、汽車加氣站)的建設與維修工程，但不包括長輸管線工程。27.柱式墩臺模板、支架除應滿足強度、剛度要求外，穩(wěn)定計算中應考慮()影響。A、振搗B、沖擊C、風力D、水力答案：C解析：2021/柱式墩臺模板、支架除應滿足強度、剛度外，穩(wěn)定計算中應考慮風力影響。28.根據(jù)注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準規(guī)定，市政公用工程專業(yè)二級注冊建造師可以擔任單項工程合同額()萬元以下的市政工程項目的項目負責人。A、3000B、1000C、500D、2000答案：A解析：答案解析：根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》規(guī)定，市政公用工程專業(yè)二級注冊建造師可以擔任單項工程合同額3000萬元以下的市政工程項目的項目負責人。因此，選項A是正確的答案。29.路基施工要點中說法錯誤的是（）。A、地面坡度1：5處修筑臺階B、每層臺高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0mC、石方路基管線周圍宜回填石料D、路基填筑最后的碾壓選用不小于12t級壓路機答案：C解析：C選項錯誤，石方路基中，管線周圍應采用級配碎石等材料回填，而不是石料，石料可能會損壞管線；A選項，在地面坡度1:5處修筑臺階是正確做法；B選項，每層臺階的高度和寬度規(guī)定也是合理的；D選項，路基填筑最后選用不小于12t級壓路機進行碾壓是常規(guī)操作。所以錯誤的是C。30.（2017年真題）關于竣工圖測繪的要求，錯誤的是（）A、竣工總圖應根據(jù)設計和施工資料進行編繪B、當平面布置改變超過圖上面積1/3時，應重新繪制竣工圖C、當資料不全無法編繪時，應進行實測D、竣工圖的坐標系統(tǒng)、標記、圖例、符號可原設計圖不一致答案：D解析：竣工圖的坐標系統(tǒng)、標記、圖例符號應與原設計圖一致。31.濕陷性黃土處理可采用（）。A、換填法B、反壓護道C、排水固結法D、爆破擠密答案：D解析：濕陷性黃土的主要特點是受水浸濕后會產(chǎn)生顯著沉陷。爆破擠密可以通過爆破的方式改變濕陷性黃土的結構，擠密土體，消除或減少其濕陷性，所以選項D正確。換填法、反壓護道主要用于處理路堤邊坡穩(wěn)定性等問題，并非針對濕陷性黃土的典型處理方法；排水固結法一般用于處理軟土地基，對濕陷性黃土不太適用。故正確答案是D。32.路基土壓實操作中，土的含水量達到()時，壓實效果最好。A、液性界限B、最佳含水量C、飽和含水量D、塑性界限答案：B解析：在路基土壓實操作中，土的含水量對壓實效果有顯著影響。當土的含水量適中時，土顆粒之間的摩擦力和黏結力最小，土的密實度最大，從而可以達到最好的壓實效果。根據(jù)土力學原理，當土的含水量達到最佳含水量時，土的干密度最大，此時的壓實效果最好。而當土的含水量低于最佳含水量時，土顆粒之間的摩擦力較大，需要施加更大的壓力才能使土密實；當土的含水量高于最佳含水量時，土中的水分會起到潤滑作用，減小土顆粒之間的摩擦力，但過多的水分會占據(jù)土中的孔隙，導致土的密實度降低。液性界限和塑性界限是土的物理性質(zhì)指標，與土的壓實效果沒有直接關系。飽和含水量是指土中孔隙全部被水充滿時的含水量，此時土的密實度已經(jīng)達到最大值，再增加含水量反而會使土的密實度降低。因此，選項B是正確的答案。33.橋梁長度是指()。A、多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和B、單孔拱橋兩拱腳截面形心點之間的水平距離C、橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離D、單跨橋梁兩個橋臺之間的凈距答案：C解析：橋梁長度是指橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離，故答案選C。以下是具體分析：-選項A：多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和是指多孔橋梁的總跨徑，它反映了橋梁跨越障礙物的能力，但不是橋梁的長度。-選項B：單孔拱橋兩拱腳截面形心點之間的水平距離是指拱橋的跨度，它是拱橋的主要尺寸之一，但也不是橋梁的長度。-選項C：橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離，這個距離包括了橋臺的長度和橋身的長度，能夠準確地反映橋梁的實際長度。-選項D：單跨橋梁兩個橋臺之間的凈距是指單跨橋梁的凈跨徑，它是指相鄰兩個橋墩之間的凈距離，不包括橋臺的長度。綜上所述，正確答案是選項C。34.單位工程、分部工程和分項工程開工前，應由（）對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底。A、項目負責人B、項目生產(chǎn)負責人C、項目技術負責人D、項目質(zhì)量負責人答案：C解析：技術交底是施工過程中非常重要的一環(huán)，它可以確保施工人員了解施工的技術要求、質(zhì)量標準、安全注意事項等，從而保證施工質(zhì)量和安全。根據(jù)相關規(guī)定，單位工程、分部工程和分項工程開工前，應由項目技術負責人對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底。因此，選項C是正確的。35.地鐵車站主體工程后澆帶做法正確的是（）。A、后澆帶位置應設于受力和變形較大處B、后澆混凝土施工應在其兩側(cè)混凝土齡期達到28d后進行C、后澆縫應采用補償收縮混凝土灌注，并不得低于兩側(cè)混凝土強度D、后澆帶間距宜為100m答案：C解析：以下是對每個選項的分析：-A選項：后澆帶的位置應設于受力和變形較小處，而不是較大處。這樣可以減少后澆帶處的應力集中，提高結構的整體性和穩(wěn)定性。-B選項：后澆混凝土施工應在其兩側(cè)混凝土齡期達到一定時間后進行，但具體的齡期要求可能因工程而異，不一定是28d。-C選項：后澆縫應采用補償收縮混凝土灌注，以補償混凝土的收縮變形。同時，后澆混凝土的強度不應低于兩側(cè)混凝土的強度，以確保后澆帶的承載能力。-D選項：后澆帶的間距應根據(jù)工程的具體情況進行設計，一般不宜過大，以保證結構的整體性。100m的間距可能過大，具體間距應根據(jù)結構的尺寸、荷載等因素進行計算確定。綜上所述，C選項的做法是正確的。36.現(xiàn)行《城市道路工程設計規(guī)范》CJJ37—2012規(guī)定，面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于（）MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于（）MPa。A、3.5，4.5B、4.0，5.0C、4.0，4.5D、4.5，5.0答案：D解析：根據(jù)現(xiàn)行《城市道路工程設計規(guī)范》CJJ37—2012的規(guī)定，面層水泥混凝土的抗彎拉強度最低要求為4.5MPa，而對于快速路、主干路和重交通的其他道路，其抗彎拉強度不得低于5.0MPa。這是為了確保道路在使用過程中能夠承受車輛荷載和其他外部力量的作用，保證道路的安全性和耐久性。不同等級的道路需要具備相應的抗彎拉強度，以適應不同的交通流量和使用條件。因此，答案選D。37.對用于搭設支架的地基的要求中，錯誤的是()。A、必須有足夠承載力B、嚴禁被水浸泡C、必須滿鋪鋼板D、冬期施工必須采取防凍脹措施答案：C解析：2021/對用于搭設支架的要求，支架的立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴禁浸泡，冬期施工必須采取防凍脹措施。38.施工工作井不得設在低洼處，井口應比周圍地面高（）以上。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：B解析：為了防止雨水等進入施工工作井，井口需要比周圍地面高出一定高度。根據(jù)相關安全規(guī)定，井口應比周圍地面高0.3m以上，以確保工作井內(nèi)的施工安全。因此，選項B是正確的答案。39.下列指標中，不屬于瀝青路面使用指標的是()。A、透水性B、平整度C、變形量D、承載能力答案：C解析：2021/面使用指標：承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量。40.（）是介于基層和土基之間的層位。A、墊層B、基層C、底基層D、磨耗層答案：A解析：墊層是介于基層和土基之間的層位，其主要作用是改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。因此，選項A是正確的。41.用于水泥穩(wěn)定土基層的土宜選用()土。A、粗粒、中粒B、均勻系數(shù)小于5的C、細粒D、塑性指數(shù)小于8的答案：A解析：依據(jù)《公路路面基層施工技術細則》（JTG/TF20—2015），水泥穩(wěn)定土用作高速公路和一級公路的基層時，粒料最大粒徑不宜超過31.5mm；用作其他等級公路的基層時，粒料最大粒徑不應超過37.5mm。土宜選用均勻系數(shù)大于10、塑性指數(shù)小于12的土。由此可知，用于水泥穩(wěn)定土基層的土宜選用粗粒、中粒土。所以，這道題應該選擇A。42.普通水泥混凝土路面的配合比設計應滿足()要求。A、彎拉強度、工作性、耐久性B、抗壓強度、工作性、耐久性C、彎拉強度、抗壓強度、工作性D、彎拉強度、抗壓強度、耐久性答案：A解析：普通水泥混凝土路面主要承受彎拉應力，所以配合比設計首先要滿足彎拉強度要求；同時施工時要保證混凝土具有良好的工作性以便于澆筑和振搗密實；此外，路面需要在較長時間內(nèi)保持良好的使用性能，即要滿足耐久性要求。而抗壓強度雖然也是混凝土的重要指標，但對于普通水泥混凝土路面而言，重點是彎拉強度。故答案選A。43.在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為()。A、彎沉變形較大，彎拉強度大B、彎沉變形較大，彎拉強度小C、彎沉變形很小，彎拉強度大D、彎沉變形很小，彎拉強度小答案：C解析：2021/2)剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，彎拉強度大，彎沉變形很小。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面44.強度大、變位小，同時可兼作主體結構的一部分的深基坑圍護結構是（）。A、灌注樁B、地下連續(xù)墻C、墻板式樁D、自立式水泥土擋墻答案：B解析：地下連續(xù)墻的特點有：①剛度大，開挖深度大，可適用于所有地層；②強度大，變位小，隔水性好，同時可兼作主體結構的一部分；⑧可臨近建、構筑物使用，環(huán)境影響小；④造價高。45.關于水泥混凝土路面病害處理的做法正確的是（）。A、鑿除路面板邊角破損部分時，如有鋼筋應予以割斷B、新.舊路面板間可不涂界面劑，直接加鋪C、路面發(fā)生板樁網(wǎng)狀開裂時應將整個板全部鑿除D、基面清理后可用砂漿混凝土進行灌注答案：C解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路路面改造技術。選項A，鑿除部分如有鋼筋應保留，不能保留時應植入鋼筋。選項B，新、舊路面板間應涂刷界面劑。選項D，基面清理后可涂刷界面劑，增加粘接強度，并采用不低于原道路混凝土強度的早強補償收縮混凝土進行灌注。46.下列關于凍結法優(yōu)缺點的說法中，錯誤的是（）。A、凍結加固的地層強度高B、地下水封閉效果好C、對工程環(huán)境污染小D、成本較低答案：D解析：本題考查的是暗挖隧道外的超前加固技術。凍結法主要缺點：成本較高；有一定的技術難度。47.（2012年真題）關于小導管注漿說法錯誤的是（）。A、超前小導管支護必須配合鋼拱架使用B、鋼管長度8～30m不等C、鋼管應沿拱的環(huán)向向外設置外插角D、兩排小導管在縱向應有一定搭接長度答案：B解析：根據(jù)《市政公用工程管理與實務》一書，超前小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°～15°，且小導管支護必須配合鋼拱架使用，A、C、D選項說法均正確。小導管的鋼管長度宜為3～5m，B選項說法錯誤。因此，該題目的正確答案為B。48.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于（）km。A、4.0B、3.0C、2.0D、1.0答案：D解析：P139-142除設計有要求外，壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0km；對于無法分段試驗的管道，應由工程有關方面根據(jù)工程具體情況確定。49.石灰穩(wěn)定土宜在春末和氣溫較高的季節(jié)施工，養(yǎng)護溫度低于()時強度幾乎不增長。A、4℃B、5℃C、6℃D、8℃答案：B解析：2021/1)石灰穩(wěn)定土有良好的板體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩(wěn)定土。石灰土的強度隨齡期增長，并與養(yǎng)護溫度密切相關，溫度低于5℃時強度幾乎不增長。50.填方路基在碾壓時應先輕后重，最后碾壓機械應為不小于（）級的壓路機。A、6tB、8tC、10tD、12t答案：D解析：填方路基在碾壓時應先輕后重，這樣可以使填方材料逐漸壓實，避免出現(xiàn)過度擠壓和破壞填方結構的情況。最后碾壓機械應采用不小于12t級的壓路機，這是因為填方路基需要承受較大的交通荷載和土壤壓力，如果壓路機的噸位過小，可能無法達到足夠的壓實度，從而影響路基的穩(wěn)定性和耐久性。因此，選項D是正確的答案。51.在路基質(zhì)量檢查與驗收的項目中不包括（）。A、路堤邊坡B、路床C、壓實度D、強度答案：D解析：在路基質(zhì)量檢查與驗收中，通常會檢查路堤邊坡是否穩(wěn)定、平順，路床的各項指標是否符合要求，壓實度是否達到標準等。而強度一般不是路基質(zhì)量檢查與驗收的直接項目，雖然壓實度等指標在一定程度上能反映路基的強度特性，但并不是專門以強度這個概念來進行驗收。所以選項D正確。52.預應力張拉應由()主持。A、操作班長B、施工員C、技術員D、項目技術負責人答案：D解析：在預應力張拉施工中，由于該過程涉及復雜的工程技術和安全要求，需要由具有相應技術水平和責任能力的專業(yè)人員來主持。項目技術負責人作為工程項目中負責技術管理和指導的關鍵角色，具備全面的專業(yè)知識和技術決策能力，因此應由項目技術負責人來主持預應力張拉施工，以確保施工過程的順利進行和工程質(zhì)量的可靠。53.市政公用專業(yè)注冊建造師的執(zhí)業(yè)工程范圍不包括()。A、機電設備安裝工程B、軌道鋪設工程C、園林綠化工程D、城市供水工程答案：B解析：市政公用專業(yè)注冊建造師的執(zhí)業(yè)工程范圍主要包括城市道路、橋梁、給排水、供熱、燃氣、垃圾處理等市政公用工程項目。A選項，機電設備安裝工程通常涉及建筑物內(nèi)的電氣、消防、通風等設備的安裝，與市政公用工程有一定的交叉，但更側(cè)重于建筑工程領域。C選項，園林綠化工程屬于城市環(huán)境景觀建設的一部分，與市政公用工程密切相關。D選項，城市供水工程是市政公用工程的重要組成部分。然而，軌道鋪設工程主要涉及鐵路、地鐵等軌道系統(tǒng)的建設，其專業(yè)性和技術要求與市政公用工程有較大差異。綜上所述，正確答案是B。54.在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段工作縫必須設在()附近。A、彎矩零點B、1/4最大彎矩點C、1/2最大彎矩點D、彎矩最大點答案：A解析：2021/（二）（3）澆筑分段工作縫，必須設在彎矩零點附近55.石灰穩(wěn)定土適用于()的基層。A、高速路B、快速路C、主干路D、次干路答案：D解析：石灰穩(wěn)定土作為道路基層材料，其強度、穩(wěn)定性和耐久性是其適用性的關鍵。石灰穩(wěn)定土相對于其他高級路面材料，如水泥混凝土或瀝青混凝土，其強度較低，因此更適用于交通量較小、對路面性能要求不高的道路。在給出的選項中：A.高速路：由于高速路交通量大，對路面性能要求高，因此不適合使用石灰穩(wěn)定土作為基層。B.快速路：與高速路類似，快速路也對路面性能有較高的要求，因此不適合使用石灰穩(wěn)定土。C.主干路：主干路是城市交通網(wǎng)絡中的主要道路，其交通量通常也較大，因此也不推薦使用石灰穩(wěn)定土。D.次干路：次干路相對于前三者，其交通量較小，對路面性能的要求相對較低，因此適合使用石灰穩(wěn)定土作為基層。綜上所述，石灰穩(wěn)定土適用于次干路的基層，故答案選D。56.下列隧道施工方法中，當隧道穿過河底時不影響施工的是（）。A、新奧法B、明挖法C、淺埋暗挖法D、盾構法答案：D解析：在松軟含水地層、地面構筑物不允許拆遷，施工條件困難地段，采用盾構法施工隧道能顯示其優(yōu)越性：振動小、噪聲低、施工速度快、安全可靠，對沿線居民生活、地下和地面構筑物及建筑物影響小等。采用盾構法施工，當隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響施工。57.熱力管道安裝質(zhì)量檢驗的主控項目之一是()。A、中心線位移B、立管垂直度C、對口間隙D、保溫層厚度答案：C解析：表2K320131-3，管道安裝的主控項目是高程和對口間隙.58.混凝土配合比設計中，嚴寒地區(qū)路面混凝土的抗凍等級不宜小于（），寒冷地區(qū)不宜小于（）。A、F100，F(xiàn)150B、F150，F(xiàn)150C、F200，F(xiàn)200D、F250，F(xiàn)200答案：D解析：在混凝土配合比設計中，嚴寒地區(qū)路面混凝土的抗凍等級不宜小于F250，寒冷地區(qū)不宜小于F200。這是為了確?；炷两Y構在低溫環(huán)境下的耐久性。抗凍等級是衡量混凝土抵抗凍融循環(huán)能力的重要指標，直接影響混凝土在寒冷氣候下的使用壽命和安全性。通過合理選擇配合比、使用優(yōu)質(zhì)原材料和外加劑，以及采取適當?shù)氖┕ご胧?，可以提高混凝土的抗凍性能?9.地基加固中屬于土質(zhì)改良方法的是()。A、換填B、繩網(wǎng)C、強夯D、板樁答案：C解析：強夯法是地基加固的一種方法，屬于土質(zhì)改良的范疇。通過起重設備將重錘提升到高處，使其自由下落并產(chǎn)生沖擊能量，對地基土進行夯實，從而提高地基土的承載力和穩(wěn)定性。這種方法主要用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。而換填法主要用于淺層地基處理，板樁法用于擋土結構，繩網(wǎng)法則常用于防護工程。因此，正確答案是選項C。60.球墨鑄鐵管（有水泥砂漿襯里）、鋼管（有水泥砂漿襯里）、化學建材管浸泡（）h后，才進行水壓試驗。A、12B、24C、36D、72答案：B解析：根據(jù)相關標準和規(guī)范，球墨鑄鐵管（有水泥砂漿襯里）、鋼管（有水泥砂漿襯里）、化學建材管在進行水壓試驗之前需要進行浸泡處理，以確保管道內(nèi)部充分濕潤，減少試驗過程中的氣泡和泄漏風險。具體的浸泡時間通常根據(jù)管道材質(zhì)、管徑、試驗壓力等因素而定。在一般情況下，浸泡時間為24小時。這是因為24小時的浸泡可以使管道充分吸收水分，達到飽和狀態(tài)，從而提高試驗的準確性和可靠性。此外，浸泡時間還可以根據(jù)具體的工程要求和實際情況進行調(diào)整。如果管道材質(zhì)特殊、管徑較大或試驗壓力較高，可能需要適當延長浸泡時間。因此，選項B是正確的答案。61.任何單位，必須經(jīng)公安交通管理部門和()的批準，才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。A、當?shù)亟ㄔO管理部門B、市政工程行政主管部門C、市政工程養(yǎng)護部門D、當?shù)亟ㄔO行政主管部門答案：B解析：《城市道路管理條例》第三十三條規(guī)定：因工程建設需要挖掘城市道路的，應當持城市規(guī)劃部門批準簽發(fā)的文件和有關設計文件，到市政工程行政主管部門和公安交通管理部門辦理審批手續(xù)，方可按照規(guī)定挖掘。因此，正確答案是選項B。62.構筑物水池滿水試驗程序應為()。A、水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論B、試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論C、試驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定，同時測水池內(nèi)水位→整理試驗結論D、根據(jù)有關資料→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理試驗結論答案：B解析：構筑物水池滿水試驗的程序主要包括試驗準備、水池注水、水池內(nèi)水位觀測、蒸發(fā)量測定和整理試驗結論等步驟。首先進行試驗準備工作，包括檢查水池的基本狀況、清理水池等。然后向水池中注水，在注水過程中需要同時觀測水池內(nèi)的水位變化情況。接下來測定蒸發(fā)量，以了解水池中水的蒸發(fā)情況。最后，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)整理出試驗結論。按照這個程序進行試驗，可以全面了解水池的性能和狀況，為后續(xù)的使用和維護提供依據(jù)。其他選項的程序可能存在不完整或不準確的情況。因此，選項B是正確的答案。63.向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知，應在索賠事件發(fā)生后（）內(nèi)方為有效。A、14dB、28dC、42dD、56d答案：B解析：P214-216合同實施過程中，凡不屬于承包方責任導致項目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi),必須以正式函件通知監(jiān)理工程師,聲明對此事件要求索賠,同時仍需遵照監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,逾期提出時,監(jiān)理工程師有權拒絕承包方的索賠要求。64.正、反循環(huán)鉆孔施工，鉆孔達到設計深度，灌注混凝土之前，摩擦型樁的沉渣厚度不應大于（）mm。A、100B、200C、300D、500答案：C解析：在正、反循環(huán)鉆孔施工中，當鉆孔達到設計深度并準備灌注混凝土前，對于摩擦型樁，其沉渣厚度是一個重要的質(zhì)量控制指標。沉渣厚度過大可能會影響樁的承載力和穩(wěn)定性。根據(jù)相關規(guī)定，摩擦型樁的沉渣厚度不應大于300mm，以確保樁的施工質(zhì)量。65.城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用()瀝青，不宜使用煤瀝青。A、C級B、D級C、A級D、B級答案：C解析：P4-6我國行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008規(guī)定：城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級瀝青(能適用于各種等級、任何場合和層次)，不宜使用煤瀝青。66.勞務分包應實施實名制管理，其執(zhí)行主體是（）和項目部。A、發(fā)包方B、承包方C、分包方D、監(jiān)理方答案：B解析：在勞務分包管理中，為了確保勞務人員的身份明確、管理有序，通常會實施實名制管理。這一管理制度的執(zhí)行主體主要是承包方和項目部。承包方作為項目的主要承擔者，負責整體的項目管理和勞務分包的具體實施，因此是實名制管理的重要執(zhí)行者。項目部則是具體負責項目實施和管理的部門，同樣承擔著實名制管理的責任。67.下列關于支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術表述中，錯誤的是（）。A、支架的地基承載力應符合要求B、架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡C、安裝支架時，應根據(jù)架消除拼裝間隙和地基沉降等，設置預拱度D、各種支架和模板安裝后，宜采取預壓力法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形答案：C解析：安裝支架時，應根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度。選項C中只提到了消除拼裝間隙和地基沉降等，沒有考慮梁體的彈性變形。因此，選項C是錯誤的。68.關于工作井土方開挖安全控制要點的說法，錯誤的是（）。A、鄰近各類管線、建(構)筑物時，開挖前應對管線、建(構)筑物采取加固措施B、采用先開挖后支護方式時，隨開挖隨支護，隨支護隨開挖，均衡施工C、吊裝出土時，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)D、發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶答案：B解析：B選項說法錯誤，工作井土方開挖應遵循“先支護后開挖”的原則，即先進行支護結構的施工，然后再進行土方開挖。這樣可以確保在開挖過程中，土體有足夠的支撐和穩(wěn)定性，防止坍塌事故的發(fā)生。其他選項說法均正確。A選項中，在開挖前對鄰近的管線、建（構）筑物采取加固措施，可以防止開挖過程中對其造成損壞。C選項中，在土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)，確保了作業(yè)的安全性。D選項中，發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時，必須立即停止作業(yè)，并將施工人員撤至安全地帶，以避免人員傷亡。因此，正確答案是B。69.給水排水管網(wǎng)維護中，用爆管工具將舊管破碎，并將其碎片擠到周圍的土層，同時將新管或套管拉入，完成管道更換的方法，稱為（）。A、破管頂進B、破管外擠C、破管內(nèi)襯D、破管密封答案：B解析：破管外擠就是指利用爆管工具將舊管破碎，并將其碎片擠到周圍土層，同時將新管或套管拉入以完成管道更換的方法。選項A破管頂進主要是通過頂進方式進行管道更換；選項C破管內(nèi)襯是在舊管內(nèi)進行內(nèi)襯施工；選項D破管密封并非這種更換管道的具體方法。所以本題正確答案為B。70.法蘭與法蘭、法蘭與管道應保持同軸，螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的()。A、2%B、3%C、4%D、5%答案：D解析：根據(jù)《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》（GB50235-2010）第7.3.4條規(guī)定，法蘭連接應與管道同心，螺栓應自由穿入。法蘭螺栓孔應跨中布置。法蘭間應保持平行，其偏差不得大于法蘭外徑的1.5‰，且不得大于2mm。因此，選項D正確。71.根據(jù)噴錨暗挖法施工技術要求的內(nèi)容，凍結法不具有的特點是()。A、封水效果好B、適應性強C、整體性好D、局部性能好答案：B解析：凍結法是一種用于加固和止水的施工技術，常用于地下工程和基礎工程中。凍結法的原理是通過在土體中插入冷凍管，將土體凍結，形成凍結帷幕，從而達到止水、加固和穩(wěn)定土體的目的。在噴錨暗挖法施工中，凍結法通常用于處理地下水位較高、地質(zhì)條件復雜或需要止水的地段。凍結法具有以下特點：1.**封水效果好**：凍結帷幕可以有效地阻止地下水的滲透，保證施工區(qū)域的干燥和安全。2.**整體性好**：凍結帷幕形成后，整個土體被凍結在一起，具有較好的整體性和穩(wěn)定性，可以有效地抵抗外力的作用。3.**局部性能好**：凍結法可以根據(jù)需要在局部區(qū)域進行凍結，對周圍環(huán)境的影響較小。然而，凍結法也存在一些局限性，例如：1.**適應性有限**：凍結法對于地質(zhì)條件和地下水情況有一定的要求，不是所有的地層都適合使用凍結法。例如，在含有大量有機物或鹽分的地層中，凍結效果可能會受到影響。2.**施工周期長**：凍結法需要一定的時間來形成凍結帷幕，施工周期相對較長。3.**成本較高**：凍結法需要使用專門的設備和材料，施工成本相對較高。綜上所述，正確答案是B。72.施工項目合同變更、轉(zhuǎn)讓、終止和解除，應依（）規(guī)定進行。A、招標投標法B、建筑法C、合同法D、勞動法答案：C解析：P213-214合同管理主要內(nèi)容：(1)遵守合同法規(guī)定的各項原則，組織施工合同的全面執(zhí)行；合同管理包括相關的分包合同、買賣合同、租賃合同、借款合同等。(2)必須以書面形式訂立合同、洽商變更和記錄，并應簽字確認。(3)發(fā)生不可抗力使合同不能履行或不能完全履行時，應依法及時處理。(4)依《合同法》規(guī)定進行合同變更、轉(zhuǎn)讓、終止和解除工作。73.下列不屬于施工項目合同管理依據(jù)的是()。A、必須遵守《合同法》或《建筑法》以及有關法律法規(guī)B、合同訂立主體是發(fā)包方和承包方，由其法定代表人行使法律行為C、項目負責人受承包方委托，具體履行合同的各項約定D、必須依據(jù)與承包方訂立的合同條款執(zhí)行，依照合同約定行使權力，履行義務答案：A解析：A選項說的是施工項目合同管理需要遵循的法律法規(guī)，這是大的原則和前提，但并不是具體的合同管理依據(jù)。B選項合同訂立主體及其法定代表人的行為對合同管理有直接影響。C選項項目負責人受委托履行合同約定，這是合同管理的具體內(nèi)容。D選項依據(jù)與承包方訂立的合同條款執(zhí)行等，直接說明了在進行合同管理時依據(jù)的具體內(nèi)容。所以不屬于施工項目合同管理依據(jù)的是A選項。74.開挖寬度小于10m的單跨隧道，可采用的施工方法是（）。A、臺階開挖法B、CD法C、PBA法D、雙側(cè)壁導坑法答案：A解析：臺階開挖法適用于開挖跨度和高度都不大的中小型隧道，對于開挖寬度小于10m的單跨隧道是較為合適的施工方法；CD法、雙側(cè)壁導坑法一般適用于較大斷面或地質(zhì)條件更復雜的隧道；PBA法也主要用于較大型的地下工程。所以選項A正確。75.對C60及其以上的高強度混凝土，當混凝土方量較少時，宜()評定混凝土強度。A、留取不少于10組的試件，采用方差未知統(tǒng)計方法B、留取不少于10組的試件，采用方差已知統(tǒng)計方法C、留取不少于20組的試件，采用方差未知統(tǒng)計方法D、留取不少于20組的試件，采用非統(tǒng)計方法答案：A解析：依據(jù)《混凝土強度檢驗評定標準》（GB/T50107-2010），4.1.3條規(guī)定：當混凝土方量較少時，宜留取不少于10組的試件，采用方差未知的統(tǒng)計方法評定混凝土強度。4.1.4條規(guī)定：當混凝土方量為10組及以上時，宜采用方差已知的統(tǒng)計方法評定混凝土強度。故選項A正確。76.瀝青在一定溫度和外力作用下變形又不開裂的能力，說明其具有()。A、適當?shù)某矶菳、較大的塑性C、足夠的溫度穩(wěn)定性D、較好的大氣穩(wěn)定性答案：B解析：瀝青在一定溫度和外力作用下能夠變形且不開裂，這一特性直接關聯(lián)到其塑性。塑性是指材料在受到外力作用時能夠發(fā)生變形，并且在去除外力后能保持這種變形而不破裂的性質(zhì)。對于瀝青而言，其塑性大小通常以延度來表示，即瀝青在特定條件下拉伸至斷裂時的長度。因此，題目中描述的瀝青的特性正是指其具有較大的塑性。77.對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，應向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時在（）在場情況下進行坑探查明現(xiàn)狀。A、建設單位B、監(jiān)理單位C、管線管理單位D、建設主管部門答案：C解析：當管線資料反映不詳、與實際不符或未反映真實情況時，需向規(guī)劃部門和管線管理單位查詢。管線管理單位負責管線的日常巡查、維護及信息更新，在必要時進行坑探以查明現(xiàn)狀，應由管線管理單位在場以確保安全和準確性。其作用包括提供管線信息、更新維護管線數(shù)據(jù)，并對重要管線重點監(jiān)測，保障管線安全運行。78.城市污水處理廠典型的工藝流程是（）。A、污水→格柵→沉砂池→二沉池→生物處理池→出水B、污水→格柵→沉砂池→初沉池→生物處理池→二沉池→出水C、污水→格柵→混凝→沉淀→過濾→消毒D、污水→格柵→曝氣氧化→混凝沉淀→消毒→出水答案：B解析：P118-121二級（氧化溝系統(tǒng)）處理工藝流程圖如下：故城市污水處理廠典型的工藝流程是污水→格柵→沉砂池→初沉池→生物處理池→二沉池→出水。79.地下水中鐵、錳含量超過生活飲用水衛(wèi)生標準時，要采用（）去除鐵、錳。A、投加混凝劑B、增設預沉池或沉淀池C、加氯接觸消毒D、淹沒式生物濾池答案：D解析：當?shù)叵滤械蔫F、錳含量超過生活飲用水衛(wèi)生標準時，需要采取相應的處理方法來去除它們。投加混凝劑可以幫助去除水中的懸浮物和膠體物質(zhì)，但對于溶解態(tài)的鐵、錳去除效果有限。增設預沉池或沉淀池可以通過沉淀作用去除部分懸浮物和顆粒物，但對于鐵、錳的去除效果也不明顯。加氯接觸消毒主要是用于殺滅水中的細菌和病毒，對于鐵、錳的去除作用較小。而淹沒式生物濾池則是一種利用生物膜的吸附和生物氧化作用來去除水中污染物的方法。在生物濾池中，鐵、錳可以被微生物吸附和氧化，從而達到去除的目的。因此，選項D是正確的答案。80.瀝青混凝土路面設計使用年限為（）。A、8年B、12年C、15年D、30年答案：C解析：瀝青混凝土路面的設計使用年限受到多種因素的影響，包括交通量、荷載類型、氣候條件、施工質(zhì)量等。根據(jù)《公路工程技術標準》（JTGB01-2014），瀝青混凝土路面的設計使用年限一般為15年。在實際工程中，設計使用年限可能會根據(jù)具體情況進行調(diào)整。例如，對于交通量較大、重載車輛較多的道路，設計使用年限可能會適當縮短；而對于交通量較小、荷載較輕的道路，設計使用年限可能會適當延長。此外，瀝青混凝土路面的使用壽命還與養(yǎng)護管理水平密切相關。良好的養(yǎng)護管理可以延長路面的使用壽命，而缺乏養(yǎng)護管理或養(yǎng)護不當可能會導致路面提前損壞。因此，選項C是正確的答案。需要注意的是，具體的設計使用年限還應根據(jù)實際情況進行綜合考慮和確定。81.城市主干道瀝青路面不宜采用()。A、SMAB、溫拌瀝青混合料C、冷拌瀝青混合料D、抗車轍瀝青混合料答案：C解析：城市主干道交通量大、荷載重，對路面的質(zhì)量和性能要求較高。冷拌瀝青混合料與熱拌瀝青混合料相比，其強度形成較慢、穩(wěn)定性較差，難以滿足城市主干道繁重交通的要求。而SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混合料）、溫拌瀝青混合料、抗車轍瀝青混合料在性能上相對更能適應城市主干道的需求。所以城市主干道瀝青路面不宜采用冷拌瀝青混合料，故答案選C。82.屬于盾構法修建的區(qū)間隧道的襯砌是()。A、復合式襯砌B、預制裝配式襯砌C、整體式襯砌D、單層襯砌答案：B解析：這道題考查對盾構法修建區(qū)間隧道襯砌類型的了解。在盾構法施工中，預制裝配式襯砌因其能在工廠預制、現(xiàn)場拼裝，具有施工效率高、質(zhì)量易控制等優(yōu)點而被廣泛應用。A復合式襯砌常用于礦山法隧道；C整體式襯砌一般用于山嶺隧道；D單層襯砌不是盾構法常用的。所以答案選B預制裝配式襯砌。83.（）多用于建筑場地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)。A、建筑方格網(wǎng)B、邊角測量網(wǎng)C、導線測量D、GPGS網(wǎng)答案：B解析：本題考查的是場區(qū)控制測量。建筑方格網(wǎng)，多用于場地平整的大型場區(qū)控制；邊角網(wǎng)，多用于建筑場地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)；導線測量控制網(wǎng)，可視構筑物定位的需要靈活布設網(wǎng)點，便于控制點的使用和保存。導線測量多用于擴建或改建的施工區(qū)，新建區(qū)也可采用導線測量法建控制網(wǎng)。84.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1—2008)規(guī)定，水泥混凝土路面在面層混凝土（）強度達到設計強度且填縫完成前不得開放交通。A、抗拉B、抗壓C、彎拉D、抗剪答案：C解析：根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1—2008）第10.7.6條規(guī)定，水泥混凝土路面在面層混凝土彎拉強度達到設計強度且填縫完成前不得開放交通。這是因為水泥混凝土路面的強度主要由混凝土的彎拉強度來控制，而在混凝土達到設計強度之前，其承載能力較低，過早開放交通可能會導致路面損壞，影響其使用壽命和安全性。因此，選項C是正確的答案。85.當室外燃氣鋼管的設計輸氣壓力為0．1MPa時，其強度試驗壓力應為（）MPa。A、0．1B、0．15C、0．3D、0．4答案：D解析：根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ33-2005）規(guī)定，當設計壓力小于或等于0.4MPa時，燃氣管道強度試驗壓力應為設計壓力的1.5倍，但不得低于0.4MPa。已知室外燃氣鋼管的設計輸氣壓力為0.1MPa，0.1×1.5=0.15MPa＜0.4MPa，所以強度試驗壓力應為0.4MPa，故答案選D。86.加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應水平放置，()。A、碼放高度不得超過2m；碼放層數(shù)不宜超過2層B、碼放高度不得超過2m；碼放層數(shù)不宜超過3層C、碼放高度不得超過3m；碼放層數(shù)不宜超過2層D、碼放高度不得超過3m；碼放層數(shù)不宜超過3層答案：B解析：1混凝土樁制作（3）加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應水平放置，碼放高度不得超過2M，碼放層數(shù)不宜超過3層。87.關于暗挖隧道小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是()。A、根據(jù)工程條件試驗確定漿液及其配合比B、應嚴格控制小導管的長度、開孔率、安設角度和方向C、小導管的尾部必須設置封堵孔，防止漏漿D、注漿時間應由試驗確定，注漿壓力可不控制答案：D解析：(2)注漿時間和注漿壓力應由試驗確定，應嚴格控制注漿壓力。88.GCL在坡面與地面拐角處防水墊應設置()。A、附加層B、錨固層C、隔墊層D、支撐結構層答案：A解析：在坡面與地面拐角處屬于容易出現(xiàn)應力集中和防水薄弱的特殊部位，為了增強防水效果，需要設置附加層進行加強，以更好地適應這種特殊部位的防水需求。所以答案選A。89.下列鋼筋骨架制作和組裝的規(guī)定中，不符合規(guī)范要求的是()。A、鋼筋骨架的焊接應在堅固的工作臺上進行B、組裝時應按設計圖紙放大樣，放樣時應考慮骨架預拱度C、簡支梁鋼筋骨架預拱度應符合設計和規(guī)范規(guī)定D、骨架接長焊接時，不同直徑鋼筋的邊線應在同一平面上答案：D解析：P37-39鋼筋骨架制作和組裝應符合下列規(guī)定:(1)鋼筋骨架的焊接應在堅固的工作臺上進行。(2)組裝時應按設計圖紙放大樣，放樣時應考慮骨架預拱度。簡支梁鋼筋骨架預拱度應符合設計和規(guī)范規(guī)定。(3)組裝時應采取控制焊接局部變形措施。(4)骨架接長焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應在同一平面上。90.下面橋梁中，（）橋是在豎向荷載作用下無水平反力的結構。A、梁式B、拱式C、剛架D、懸索答案：A解析：梁式橋是一種常見的橋梁結構，其主要特點是在豎向荷載作用下，梁的跨中會產(chǎn)生彎矩，而支點處會產(chǎn)生剪力。由于梁的兩端是簡支的，所以在豎向荷載作用下，梁式橋不會產(chǎn)生水平反力。相比之下，拱式橋、剛架橋和懸索橋在豎向荷載作用下都會產(chǎn)生水平反力。拱式橋的水平反力是由拱的推力產(chǎn)生的，剛架橋的水平反力是由剛架的彎矩和剪力產(chǎn)生的，懸索橋的水平反力是由主纜的拉力產(chǎn)生的。因此，選項A是正確的答案。91.（2017年真題）關于給水排水構筑物砌筑材料的技術要求，錯誤的是（）A、機制燒結磚強度等級一般不低于MU10B、設計無要求時，石材強度等級不得小于20MPaC、混凝土砌塊應符合設計要求和相關規(guī)定D、水泥砂漿強度不應低于M10答案：B解析：用于砌筑結構的石材強度等級應符合設計要求，設計無要求時不得小于30MPa。92.HDPE膜的雙縫熱熔焊縫非破壞性檢測時應采?。ǎ?。A、氣壓檢測法B、水壓檢測法C、真空檢測法D、電火花檢測法答案：A解析：根據(jù)《生活垃圾衛(wèi)生填埋場防滲系統(tǒng)工程技術規(guī)范》CJJ113-2007的規(guī)定，HDPE膜的雙縫熱熔焊縫非破壞性檢測時應采取氣壓檢測法。氣壓檢測法是將需要檢測的焊縫兩端用特制的氣壓檢測設備密封，然后向焊縫內(nèi)充氣，通過檢測焊縫內(nèi)氣壓的變化來判斷焊縫的質(zhì)量。如果焊縫存在漏洞或滲漏，氣壓將會下降，檢測設備會發(fā)出警報。相比之下，水壓檢測法、真空檢測法和電火花檢測法并不適用于HDPE膜的雙縫熱熔焊縫非破壞性檢測。因此，正確答案是選項A。93.在膠結松散的礫、卵石層中，采用不排水下沉方法下沉沉井，宜用()挖土。A、人工挖土法B、抓斗挖土法C、水槍沖土法D、風動工具挖土法答案：B解析：根據(jù)題目描述，在膠結松散的礫、卵石層中進行沉井下沉，需要選擇一種適合的挖土方法。選項A，人工挖土法適用于小型沉井或地質(zhì)條件較為簡單的情況，但在膠結松散的礫、卵石層中，人工挖土效率較低，且難以保證施工安全。選項C，水槍沖土法適用于粉質(zhì)粘土、粉土、粉細砂土等地質(zhì)條件，但對于膠結松散的礫、卵石層，水槍沖土可能會導致土體坍塌，影響施工安全和進度。選項D，風動工具挖土法適用于硬土或凍土等地質(zhì)條件，但在膠結松散的礫、卵石層中，風動工具挖土效果可能不理想。選項B，抓斗挖土法可以有效地抓取和挖掘膠結松散的礫、卵石層，提高施工效率，同時也能保證施工安全。因此，正確答案是選項B。94.從經(jīng)濟角度講，連續(xù)的盾構施工長度不宜小于（）m。A、400B、300C、200D、100答案：B解析：盾構施工是一種在地下進行隧道建設的施工方法，其經(jīng)濟性受到多種因素的影響。從經(jīng)濟角度考慮，連續(xù)的盾構施工長度是一個重要的考量因素。如果施工長度過短，可能會導致設備頻繁移動、安裝和拆卸，增加施工成本和時間。因此，為了降低施工成本和提高效率，連續(xù)的盾構施工長度不宜小于300m，這一長度是在綜合考慮了設備利用效率、施工效率和經(jīng)濟性等因素后得出的較為合理的數(shù)值。95.關于先張法和后張法預應力梁施工的說法，錯誤的是()。A、兩者使用的預制臺座不同B、預應力張拉都需采用千斤頂C、兩者放張順序一致D、后張法預應力管道需壓漿處理答案：C解析：本題考查的是城市橋梁工程先張法和后張法施工質(zhì)量的過程控制。先張法施工工藝是在預埋構件時，先在臺座上張拉鋼筋，然后支模澆筑混凝土使構件成型的施工方法。后張法是在混凝土構件達到一定的強度后，在構件預留孔道中穿入預應力筋，用機械張拉，是預應力筋對混凝土構件施加應力。兩者放張順序不一致，可見選C96.根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定，隧道采用鉆爆法施工時，必須事先編制爆破方案，在實施前還需履行的程序是()。A、報業(yè)主批準，并經(jīng)城市主管部門同意B、報監(jiān)理批準，并經(jīng)公安部門同意C、報上級公司批準，并經(jīng)城市主管部門同意D、報城市主管部門批準，并經(jīng)公安部門同意答案：D解析：隧道采用鉆爆法施工時，必須事先編制爆破方案，報城市主管部門批準，并經(jīng)公安部門同意后方可實施。97.（2012年真題）鉆孔灌注樁灌注水下混凝土，在樁頂設計標高以上加灌一定高度，其作用是（）。A、避免導管漏漿B、防止樁身夾泥斷樁C、保證樁頂混凝土質(zhì)量D、放慢混凝土灌注速度A、B、C、D、E、答案：C解析：在鉆孔灌注樁灌注水下混凝土時，為了保證樁頂混凝土的質(zhì)量，通常會在樁頂設計標高以上加灌一定高度。這是因為在灌注過程中，混凝土在重力作用下會逐漸下沉，而樁頂部分的混凝土可能會因為受到泥漿的污染或者其他原因而質(zhì)量下降。通過加灌一定高度的混凝土，可以確保樁頂部分的混凝土質(zhì)量得到保證，從而提高樁的承載能力和耐久性。選項A避免導管漏漿、B防止樁身夾泥斷樁和D放慢混凝土灌注速度，雖然也是灌注水下混凝土時需要注意的問題，但并不是加灌一定高度的。98.給水與污水處理廠試運轉(zhuǎn)聯(lián)機運行要求，全廠聯(lián)機運行應不少于（）h。A、48B、12C、24D、6答案：C解析：本題考查的是給水與污水處理廠試運行。聯(lián)機運行要求：全廠聯(lián)機運行不應少于24h。99.改性瀝青混合料拌合時，間歇式拌合機每盤的干拌時間不少于（）。A、5～15sB、5～10sC、15～30sD、10～30s答案：B解析：間歇式拌合機每盤的干拌時間不少于5～10s，是為了確保瀝青與礦料充分接觸和混合，以提高混合料的質(zhì)量和性能。具體來說，干拌時間過短可能導致瀝青與礦料混合不均勻，影響混合料的穩(wěn)定性和耐久性；而干拌時間過長則可能導致瀝青老化和揮發(fā)，降低混合料的性能。因此，根據(jù)經(jīng)驗和實踐，5～10s的干拌時間被認為是較為合適的，可以在保證混合料質(zhì)量的前提下，提高拌合效率。100.施工項目質(zhì)量保證計劃應體現(xiàn)從資源投入到工程質(zhì)量最終檢驗試驗的()控制。A、全過程B、質(zhì)量目標C、質(zhì)量D、過程答案：A解析：質(zhì)量保證計劃應體現(xiàn)從工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程控制，且應體現(xiàn)從資源投入到完成施工質(zhì)量最終檢驗試驗的全過程控制。101.燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜（）。A、敷設在套管或管溝內(nèi)B、采用管橋C、埋高絕緣裝置D、采用加厚的無縫鋼管答案：A解析：當燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時，為了保護燃氣管道免受外界因素的破壞以及確保公共安全，敷設在套管或管溝內(nèi)是較為合適的做法。這樣可以對管道起到良好的防護作用，避免受到直接的機械損傷等。B選項管橋一般不適合這種情況；C選項埋高絕緣裝置并不能全面起到保護作用；D選項采用加厚的無縫鋼管只是管道自身的屬性，不能解決與外界環(huán)境交互的問題。所以正確答案是A。102.（2019年）礦山法施工的地鐵車站不采用()結構形式。A、框架B、單拱C、雙拱D、三拱答案：A解析：礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法，通常用于在地下開挖隧道和車站等結構。在礦山法施工中，常用的結構形式包括單拱、雙拱和三拱等。這些結構形式可以提供良好的支撐和穩(wěn)定性，適應地下施工的復雜地質(zhì)條件。然而，框架結構一般不常用于礦山法施工的地鐵車站。框架結構通常適用于地面建筑或其他需要較大空間和開放性的結構。在地鐵車站中，由于需要承受地下的土壓力和其他荷載，以及滿足防水、通風等功能要求，單拱、雙拱和三拱等結構形式更為常見。所以，正確答案是選項A。103.（2007年真題）下面關于裝配式水池施工說法錯誤的是（）。A、采用與壁板砼強度相同的砼或砂漿B、壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂C、砼分層澆筑厚度不宜超過250mmD、用于接頭或拼縫的砼或砂漿，宜采用微膨脹和快速水泥答案：A解析：A選項錯誤，采用的混凝土或砂漿的強度等級應比壁板混凝土強度提高一級。B選項，壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂是正確做法。C選項，砼分層澆筑厚度不宜超過250mm是符合施工要求的。D選項，用于接頭或拼縫的砼或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥，有利于保證接縫質(zhì)量。所以這道題選A。104.（2016年真題）關于預應力鋼鉸線張拉的說法，錯誤的是（）。A、長20m梁直線預應力鋼絞線可采用一端張拉方式B、構件混凝土強度不得低于設計值的75％C、當設計無要求時，張拉順序可采用對稱張拉D、工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況答案：D解析：本題考查預應力混凝土施工技術。通常根據(jù)常識可以判斷出，千斤頂后不能站人。105.柔性管道回填時間宜在一晝夜中（）氣溫時段。A、平均B、最高C、最低D、管材要求的答案：C解析：答案解析：柔性管道的回填應選擇在一晝夜中最低氣溫的時段進行，這主要是考慮到溫度的影響。在最低氣溫時段進行回填可以減少管道的熱脹冷縮效應。低溫時，管道收縮，回填材料與管道之間的接觸更緊密，能夠提供更好的支撐和穩(wěn)定性。此外，較低的氣溫還可以減少回填材料中的水分蒸發(fā)，有助于保持回填材料的濕度和穩(wěn)定性。而在較高氣溫時段，管道膨脹，回填材料與管道之間的間隙可能增大，影響回填效果。因此，綜合考慮，選擇在一晝夜中最低氣溫時段進行柔性管道的回填是較為合適的做法。所以，正確答案是C。106.（2015年真題）承重結構以受壓為主的橋型是（）。A、梁式橋B、拱式橋C、懸索橋D、剛架橋答案：B解析：本題考查的是城市橋梁結構組成和類型，拱橋的承重結構以受壓為主。107.下列橋梁類型中，屬于按用途進行分類的是（）。A、石拱橋B、人行橋C、特大橋D、剛架橋答案：B解析：P31-34橋梁分類的方式很多，通常根據(jù)受力特點、橋梁多孔跨徑總長或單孔跨徑的長度、用途、主要承重結構所用的材料、跨越障礙的性質(zhì)、上部結構的行車道位置等方面來劃分。石拱橋是按主要承重結構所用的材料來劃分；人行橋是按橋梁的用途劃分；特大橋是按橋梁多孔跨徑總長或單孔跨徑的長度劃分；剛架橋是按橋梁受力特點劃分。108.（）是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，是橋梁的重要傳力裝置。A、支座B、墊石C、伸縮裝置D、蓋梁答案：A解析：橋梁的上部結構和下部結構需要通過一個重要的結構部件連接起來，以便將上部結構承受的荷載傳遞到下部結構，同時保證橋梁在使用過程中的穩(wěn)定性和耐久性。這個結構部件就是支座。支座的作用是支撐橋梁上部結構，使其能夠在各種荷載作用下保持穩(wěn)定，并能夠適應橋梁的變形和位移。選項B墊石是設置于橋臺、墩頂部與支座連接部分，多為混凝土現(xiàn)場澆筑。選項C伸縮裝置是為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要，在橋面伸縮接縫處設置的裝置。選項D蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結構的荷載，在排架樁墩頂部設置的橫梁。綜上所述，選項A支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，也是橋梁的重要傳力裝置，因此答案是A。109.城鎮(zhèn)快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不應大于（）mm。A、50B、100C、150D、200答案：B解析：根據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008，1.0.4城鎮(zhèn)道路工程施工過程中除應執(zhí)行本規(guī)范外，尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。4.6.3填方施工規(guī)定：1.填方前應將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。2.填方材料的強度（CBR）值應符合設計要求，不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土以及含生活垃圾的土做路基填料。對液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700℃有機質(zhì)燒失量大于8%的土，未經(jīng)技術處理不得用作路基填料。3.填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過試驗，確認可靠并經(jīng)建設單位、設計單位同意后方可使用。4.不同性質(zhì)的土應分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應打碎或剔除。5.路基填土寬度每側(cè)應比設計規(guī)定寬50cm。6.填土應分層進行。下層填土驗收合格后，方可進行上層填筑。路基填土應保持一定的路拱和平整度。7.用透水性不良的土填筑路基時，應控制其含水率在最佳含水率±2%范圍內(nèi)。8.路基填土壓實度應符合表4.6.3的規(guī)定。表4.6.3路基壓實度標準填挖類型路床頂面以下深度（cm）壓實度（%）城鎮(zhèn)快速路、主干路次干路支路填方0～8096959480～150949392＞150939291挖方0～30969594本規(guī)范用詞說明：1.為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：（1）表示很嚴格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴禁”；（2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的：正面詞采用“應”，反面詞采用“不應”或“不得”；（3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；（4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2.條文中指明應按其他有關標準執(zhí)行的寫法為：“應符合……的規(guī)定”或“應按……執(zhí)行”。根據(jù)以上規(guī)范和說明，可知城鎮(zhèn)快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑，次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不應大于100mm。因此，答案選B。110.主要材料可反復使用、止水性好的基坑圍護結構是()。A、鋼管樁B、灌注樁C、SMW工法樁D、型鋼樁答案：C解析：2021/K313023-1可知：鋼管樁：需有防水措施相配合；灌注樁：需降水或與能止水的攪拌樁、旋噴樁等配合使用；SMW工法樁：強度大，止水性好；型鋼樁：止水性差，地下水位高的地方不適用。111.盾構法施工用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程，直徑一般在（）mm以上。A、6000B、5000C、4000D、3000答案：D解析：盾構法施工用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程，直徑一般在3000mm以上。112.生活垃圾填埋處理工程中，泥質(zhì)防水層施工技術的核心是摻加（）的拌合土層施工技術。A、石灰土B、砂礫土C、水泥土D、膨潤土答案：D解析：膨潤土是一種具有高度吸水性和膨脹性的粘土礦物，在生活垃圾填埋處理工程中，將膨潤土摻入拌合土層中可以形成一層低滲透性的防水層，有效地防止?jié)B濾液的滲透和泄漏。相比之下，石灰土、砂礫土和水泥土的防滲性能較差，不能滿足生活垃圾填埋處理工程的要求。因此，選項D是正確的答案。113.張拉控制應力達到()后方可錨固。A、規(guī)范要求B、穩(wěn)定C、設計要求D、張拉方案要求答案：B解析：（5）張拉控制應力應達到穩(wěn)定后方可錨固114.表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標是()。A、平整度B、溫度穩(wěn)定性C、抗滑能力D、降噪排水答案：B解析：2021/青路面的面層材料，長期受到水文、溫度、大氣因素的作用，材料強度會下降，材料性狀會變化，如瀝青面層老化，彈性、粘性、塑性逐漸喪失，致使路況惡化，導致車輛運行質(zhì)量下降。為此，路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即具有高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性。115.測量工作對箱涵頂進很重要，必須()，做好記錄并報告現(xiàn)場指揮。A、每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值B、每一頂程測量一次各觀測點左、右偏差值C、每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值和左、右偏差值D、每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值，左、右偏差值和頂程及總進尺答案：D