大疆慧飛UTC航拍攝影班理論試題庫

1、精選文檔大疆慧飛 UTC 航拍攝影班理論題庫1、航拍手段不包括 D.地面拍攝A.載人直升機(jī)拍攝B.熱氣球拍攝C.無人機(jī)拍攝D.地面拍攝2、以下說法錯(cuò)誤的是 A.先啟動無人機(jī)飛行器，再開啟遙控器A.先啟動無人機(jī)飛行器，再開啟遙控器B.更換飛行地點(diǎn)需重新校準(zhǔn)指南針C.避開超視距飛行D.選擇在寬敞的無人場地飛行3、無人機(jī)航空攝影在我們現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用中，主要不包括的是 B.農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥A.測繪B.農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥C.災(zāi)區(qū)搜救D.賽事直播4、光圈的大小是反映相機(jī)鏡頭（A.進(jìn)光量）的參數(shù)A.進(jìn)光量B.曝光時(shí)間長短C.感光速度D.像素分布5、以下關(guān)光圈的描述，哪項(xiàng)是正確的 B.光圈 F 數(shù)值越小，進(jìn)光

2、量越大A.光圈 F 數(shù)值越大，進(jìn)光量越大B.光圈 F 數(shù)值越小，進(jìn)光量越大C.光圈 F 數(shù)值越小，畫面越暗D.光圈 F 數(shù)值越大，主體前后越模糊6、以下關(guān)于快門的描述，哪項(xiàng)是不正確的 B.可用于把握進(jìn)光量A.把握曝光時(shí)間長短B.可用于把握進(jìn)光量C.衡量膠片感光速度的參數(shù)D.可用數(shù)字表示快門的快慢7、以下關(guān)于感光度的描述，哪項(xiàng)是不正確的 C.感光度越高，圖片越暗A(chǔ).反映了膠片感光的速度B.又稱“ISO”C.感光度越高，圖片越暗D.感光度的上升會導(dǎo)致噪點(diǎn)增多8、以下關(guān)于直方圖的描述，哪項(xiàng)是不正確的 C.縱向代表像素亮度A.顯示了畫面中不同亮度對象所占的畫面比例B.是一種柱狀圖C.縱向代表像素亮度D

3、.縱軸是指定亮度的像素所占整個(gè)畫面的比例9、以下關(guān)于寬容度的描述，哪項(xiàng)是不正確的 B.反映了相機(jī)鏡頭的曝光時(shí)間A.反映膠片能夠正確容納景物反差的范圍B.反映了相機(jī)鏡頭的曝光時(shí)間C.呈現(xiàn)了照片記錄最光與最暗細(xì)節(jié)層次的力量D.寬容度高，最光與最暗的光差的呈現(xiàn)會比較闊10、關(guān)于陽光光質(zhì)的描述，哪項(xiàng)是不正確的 D.特殊適合于人物肖像A.立體感強(qiáng)B.顏色明麗C.質(zhì)感硬朗D.特殊適合于人物肖像11、關(guān)于有薄霧的朦朧陽光描述，哪項(xiàng)是不正確的 D.明暗對比大A.給人以不硬不柔的效果B.給人以半散射的照明效果C.特殊適合于肖像攝影D.明暗對比大12、以下關(guān)于光的方向描述，哪項(xiàng)是不正確的 B.逆光光線方向與拍攝方

4、向相同A.順光光線方向與拍攝方向相同B.逆光光線方向與拍攝方向相同C.側(cè)光光線方始終自拍攝主體左右兩側(cè)D.底光光線方始終自拍攝主體底部13、88.關(guān)于光的方向，以下描述哪項(xiàng)是不正確的 A.順光無法呈現(xiàn)主體的全部A.順光無法呈現(xiàn)主體的全部B.逆光拍攝無法得到被拍攝主體的細(xì)節(jié)層次C.側(cè)光可增加照片的立體感D.頂光用得最多的光線是太陽光14、87.關(guān)于一天中不同時(shí)刻的航拍，哪項(xiàng)描述是不正確的 D.不需要任何預(yù)備A.如有條件，提早做航拍方案B.使用幫助 APP 查看日出日落時(shí)間C.占據(jù)有利位置D.不需要任何預(yù)備15、86.關(guān)于顏色的描述，哪項(xiàng)是不正確的 C.紅色通常給人一種安靜的感覺A.顏色本身無冷暖

5、的溫度差別B.顏色是一種視覺心理感受C.紅色通常給人一種安靜的感覺D.藍(lán)色通常給人一種理智的感覺16、85.關(guān)于光線的描述，哪項(xiàng)是不正確的 C.大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的A.光線是表示光的傳播方向的一種直線B.光線是指光源所輻射的光C.大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的D.光線具有情感表達(dá)的作用17、84.以下關(guān)于色溫的描述，哪項(xiàng)是不正確的 B.同一物體在不同色溫下，拍攝出來的顏色一樣A.用開爾文（K)作為衡量單位B.同一物體在不同色溫下，拍攝出來的顏色一樣C.表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)D.按確定來定義18、83.關(guān)于前景的描述，哪項(xiàng)是不正確的 C.削減畫面的信息量A.位于

6、拍攝主體之前的元素叫做前景B.可增加畫面的層次C.削減畫面的信息量D.可用于遮擋無用空間19、82.以下關(guān)于景別的描述，哪項(xiàng)是不正確的 B.全景能更好的呈現(xiàn)具體細(xì)節(jié)A.遠(yuǎn)景可以呈現(xiàn)全部景物，具有包羅萬像的效果B.全景能更好的呈現(xiàn)具體細(xì)節(jié)C.半全景能突出場景中的單獨(dú)元素D.半近景能突出某一元素20、81.關(guān)于圖像元素的描述，哪項(xiàng)是不正確的 B.在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個(gè)圖像元素A.指的是照片中的意義單元B.在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個(gè)圖像元素C.關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線D.形式可為點(diǎn)、線、面、外形或紋理21、80.圖像元素中單個(gè)點(diǎn)的中心特質(zhì)不包括 D.在任何狀況下都有動

7、態(tài)的效果A.可以吸引人的目光B.能在第一時(shí)間被人發(fā)覺C.能夠成為照片的中心D.在任何狀況下都有動態(tài)的效果22、79.以下關(guān)于圖像元素中單個(gè)點(diǎn)的描述，不正確的是 A.不行以是實(shí)際狀況圓形A.不行以是實(shí)際狀況圓形B.可是某個(gè)抽象的外形C.可是某個(gè)具體的外形D.可形成猛烈的點(diǎn)面對比23、78.關(guān)于圖像元素中多個(gè)點(diǎn)的描述，不正確的是 A.圖像中多個(gè)點(diǎn)無法形成虛構(gòu)的假像線A.圖像中多個(gè)點(diǎn)無法形成虛構(gòu)的假像線B.賜予照片動感C.點(diǎn)越相像，可使觀賞者自覺地形成假像線D.觀賞者目光會隨著點(diǎn)的無形連接面移動24、77.關(guān)于圖像元素線條的描述，不正確的是 A.線條無法引導(dǎo)觀眾視線A.線條無法引導(dǎo)觀眾視線B.線條是

8、一種簡潔有效的構(gòu)圖方式C.多個(gè)相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線D.線條越多，單線條的作用越小25、76.關(guān)于水平線條的描述，哪項(xiàng)是不正確的 A.看上去會很動態(tài)A.看上去會很動態(tài)B.讓人感到枯燥C.需謹(jǐn)慎且盡量少運(yùn)用這種構(gòu)圖方式D.處于照片邊緣 3/5 和 1/3 的水平線則會傳達(dá)一種和諧感26、75.以下關(guān)于利用顏色的描述中，不正確的是 D.一對顏色越是不同，彼此間影響和對比越小A.顏色可以產(chǎn)生雜音B.顏色可以突顯重要景物C.顏色可以聯(lián)系事物D.一對顏色越是不同，彼此間影響和對比越小27、74.關(guān)于城鎮(zhèn)場所的拍攝，以下描述不正確的是 C.拍攝效果與太陽所處位置無關(guān)A.照明對攝影外觀和感受起很大作用B.

9、直射陽光斜照可以突出標(biāo)志性建筑C.拍攝效果與太陽所處位置無關(guān)D.照明效果最佳時(shí)間是早晨或傍晚28、73.關(guān)于人與場所的拍攝，以下描述不正確的是 D.人與所處的環(huán)境場所沒有任何關(guān)系A(chǔ).建筑的大小和比例可由所包含人物呈現(xiàn)B.若畫面中人物與環(huán)境有關(guān)，人物可當(dāng)作一種符號C.完全無人的畫面會有生命的示意D.人與所處的環(huán)境場所沒有任何關(guān)系29、72.關(guān)自然風(fēng)光的拍攝，以下描述不正確的是 C.照明對影像記錄沒有影響A.不同天氣相同景物也會有不同效果B.技巧是“正確的時(shí)間位于正確的地點(diǎn)”C.照明對影像記錄沒有影響D.天氣和光線對最終效果起打算性作用30、71.在風(fēng)光攝影中，顏色的強(qiáng)弱不受哪個(gè)因素的影響 D.風(fēng)

10、速大小A.大氣條件B.光線的顏色C.光線的強(qiáng)度D.風(fēng)速大小31、70.在動作和體育攝影中，以下描述不正確的是 B.無需觀看和猜測動作A.時(shí)機(jī)是關(guān)鍵B.無需觀看和猜測動作C.需要提前做好方案D.用高速快門凝固瞬間動作32、69.關(guān)于動作和體育攝影的拍攝技巧，以下描述不打正確的是 C.不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可A.定格和凝固動作是目標(biāo)B.盡量選擇高快門速度C.不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可D.需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、ISO 和光線選擇33、68.關(guān)于新聞攝影的拍攝，以下描述不正確的是 B.大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)光攝影A.目標(biāo)是形成強(qiáng)有力的傳播效力B.大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)光攝影C.廣角鏡頭能增加“身

11、臨其境”的感覺D.廣角鏡頭可增加畫面的攻擊程度34、67.在建筑攝影中，以下描述不正確的是 D.環(huán)境不會對建筑產(chǎn)生影響A.必需確定出要呈現(xiàn)建筑物的主要特征B.選擇最佳的時(shí)間C.選擇最佳的光線條件D.環(huán)境不會對建筑產(chǎn)生影響35、66.關(guān)于拍攝天氣選擇的竅門，以下描述不正確的是 C.飛行高度越高，畫面顏色越純正A.冷空氣過后的空氣最為明凈B.需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時(shí)間C.飛行高度越高，畫面顏色越純正D.飛行高度越低，霧氣越少36、65.關(guān)于延時(shí)拍攝的描述，不正確的是 C.無需軟件后期處理A.又稱縮時(shí)拍攝B.拍攝的是一組照片或一段視頻C.無需軟件后期處理D.是一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù)37、64

12、.延時(shí)拍攝的應(yīng)用場景通常不包括的是 C.體育賽事A.自然風(fēng)光B.天文現(xiàn)象C.體育賽事D.建筑制造38、63.關(guān)于 720 全景，以下描述不正確的是 B.每張照片不需要重合A.通常使用 AEB 包圍曝光B.每張照片不需要重合C.由多張照片疊加而成D.需要軟件后期處理39、關(guān)于照片格式，以下描述不正確的是 A.JPEG 原意是“未加工”的A.JPEG 原意是“未加工”的B.RAW 是未經(jīng)處理、未壓縮的格式C.JPEG 是一種有損壓縮格式D.RAW 格式能進(jìn)行后期處理40、61.如在 Lightroom 軟件中，需將調(diào)整后的參數(shù)應(yīng)用在全部圖片中，應(yīng)使用什么功能 A.同步A.同步B.復(fù)位C.復(fù)制D.粘

13、貼41、60.假如要求拍攝出來的照片噪波很小，最合適的 ISO 為 A.100.0A.100.0B.200.0C.400.0D.800.042、59.關(guān)于包圍曝光，描述不正確的是 C.DJI GO APP 可選擇四張等差曝光A.適用于拍攝簡單光源場景B.適用于相機(jī)不易正確測光的場合C.DJI GO APP 可選擇四張等差曝光D.飛行器使用該功能時(shí)不行移動飛行器或云臺位置43、58.智能飛行功能中，俗稱“刷鍋”的是 B.愛好點(diǎn)環(huán)繞A.返航鎖定B.愛好點(diǎn)環(huán)繞C.航向鎖定D.熱點(diǎn)跟隨44、57.使用返航鎖定前，不需要確認(rèn)的是 C.飛行器機(jī)頭朝向A.GPS 衛(wèi)星信號良好B.場地空曠C.飛行器機(jī)頭朝向D

14、.四周沒有障礙物45、56.使用返航鎖定時(shí)，遙控器信號丟失，飛行器不會發(fā)生以下哪種狀況 D.掉落A.返航B.懸停C.下降D.掉落46、55.飛行器與返航點(diǎn)超過（A.5 米）米才可以啟動返航鎖定A.5 米B.10 米C.15 米D.20 米47、54.使用返航鎖定時(shí)，遙控器橫滾桿向左打，飛行器將 A.向左曲線飛行A.向左曲線飛行B.向左沿直線飛行C.向右曲線飛行D.向右沿直線飛行48、53.關(guān)于航向鎖定功能，下列描述不正確的是 A.飛行器按機(jī)頭朝向飛行A.飛行器按機(jī)頭朝向飛行B.飛行器按坐標(biāo)系方向飛行C.需將遙控器切換到 F 擋D.飛行模式是 F-CL49、52.使用智能飛行功能時(shí)，如消滅特殊狀

15、況，正確的操作是（A.將遙控器切換到 P 擋）A.將遙控器切換到 P 擋B.加大油門桿量C.加大橫滾桿量D.快速關(guān)閉遙控器50、51.飛行器在進(jìn)行熱點(diǎn)跟隨時(shí)，與人的最小水平距離為 A.5 米A.5 米B.10 米C.20 米D.30 米51、50.飛行器在執(zhí)行愛好點(diǎn)環(huán)繞最低高度是 B.10 米A.5 米B.10 米C.15 米D.20 米52、49.飛行器在執(zhí)行愛好點(diǎn)環(huán)繞時(shí)應(yīng)大于 A.5 米A.5 米B.10 米C.15 米D.20 米53、48.飛行器在執(zhí)行航點(diǎn)飛行時(shí)，相鄰航點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)大于 A.5 米A.5 米B.10 米C.15 米D.20 米54、47.使用智能飛行的航點(diǎn)飛行時(shí)，要確定一

16、條航線至少需要（B.2）個(gè)航點(diǎn)A.1B.2C.3D.455、46.飛行器在執(zhí)行愛好點(diǎn)環(huán)繞的最大半徑為 D.500A.100B.200C.400D.50056、45.使用飛行器夜景拍攝時(shí)，發(fā)覺移動設(shè)備畫面頻閃時(shí)應(yīng)（B.提高 ISO）處理A.縮小光圈B.提高 ISOC.調(diào)整白平衡D.調(diào)整快門速度57、44. 關(guān)于禁飛區(qū)的敘述錯(cuò)誤的是 D.飛出限高區(qū)后無人機(jī)可以無限制上升A.機(jī)場限飛區(qū)包括：禁飛區(qū)和限高區(qū)B.靠近限飛區(qū)之間設(shè)有 100 米的“警示區(qū)”。當(dāng)飛行器飛入“警示區(qū)”時(shí)，飛行器狀態(tài)以及 DJI GO appC.GPS 有效時(shí)，禁飛區(qū)內(nèi)無人機(jī)無法啟動D.飛出限高區(qū)后無人機(jī)可以無限制上升58、43

17、.關(guān)于智能電池的敘述正確的是 C.每經(jīng)過肯定的循環(huán)次數(shù)，需要將電池完全充放一次A.必需將電池內(nèi)電量耗盡才可以再次充電B.剛飛行完可以馬上充電C.每經(jīng)過肯定的循環(huán)次數(shù)，需要將電池完全充放一次D.每次用完必需將智能電池布滿保存59、42.以下哪一項(xiàng)不屬于無人機(jī)航拍攝影的特點(diǎn) D.沒有直播功能A.機(jī)動機(jī)敏B.低成本C.用途廣泛D.沒有直播功能60、41.以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是 C.快門設(shè)置轉(zhuǎn)變不影響航拍相機(jī)的曝光時(shí)間A.高速快門常用于拍攝運(yùn)動主體B.慢速快門常用于拍攝車流、水流C.快門設(shè)置轉(zhuǎn)變不影響航拍相機(jī)的曝光時(shí)間D.曝光同時(shí)受到快門、光圈、ISO 等多個(gè)因素的影響61、40.關(guān)于感光度的描

18、述正確的是 D.通常在弱光下可以使用高 ISO 拍攝A.Phantom 4 的最低感光度為 ISO50B.一般航拍相機(jī)感光度設(shè)置為 ISO3200 時(shí)，畫面無噪點(diǎn)C.ISO 越高，畫面細(xì)節(jié)和層次越豐富D.通常在弱光下可以使用高 ISO 拍攝62、39.以下對包圍曝光的應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是 C.DJI GO 中，使用 AEB 模式只能拍攝 1 張圖片A.通常在大光比環(huán)境拍攝又期望盡可能同時(shí)保留高光和陰影區(qū)細(xì)節(jié)時(shí)使用B.在拍攝 720 全景照片時(shí)可以使用包圍曝光設(shè)置C.DJI GO 中，使用 AEB 模式只能拍攝 1 張圖片D.使用 AEB 模式拍攝，通?？梢垣@得曝光不足、正常曝光、曝光過度的圖片63

19、、38.以下關(guān)于白平衡的描述正確的是A.DJI GO 白平衡設(shè)置不行以自定義色溫 C.日出時(shí)沙漠的色溫為 2000KB.正午北極雪地的色溫 2000KC.日出時(shí)沙漠的色溫為 2000KD.高色溫產(chǎn)生“冷”的藍(lán)色64、37.以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是 C.飛行高度 100 米時(shí)，通常能夠呈現(xiàn)大全景A.飛行高度 500 米時(shí)能夠拍攝建筑全貌，呈現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)B.飛行高度 5 米時(shí)，能夠拍攝和呈現(xiàn)一個(gè)區(qū)域的全景圖C.飛行高度 100 米時(shí)，通常能夠呈現(xiàn)大全景D.DJI GO 沒有對飛行高度進(jìn)行限制，可以飛到 1000 米拍攝俯視圖65、36.關(guān)于航拍手法“拉升鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是 C.拉

20、升的不行移移動相機(jī)的角度A.飛行器起飛后即可實(shí)現(xiàn)B.可向觀看者呈現(xiàn)高度的魅力C.拉升的不行移移動相機(jī)的角度D.拉升的同時(shí)可以把握相機(jī)加以轉(zhuǎn)變66、35.關(guān)于航拍手法“前進(jìn)鏡頭”的描述。錯(cuò)誤的是 D.在前進(jìn)的過程中不行移動相機(jī)A.無具體目標(biāo)的前進(jìn)飛行可以用于交代環(huán)境B.可對準(zhǔn)具體目標(biāo)進(jìn)行前進(jìn)飛行C.利用前景烘托可增加畫面的變化感D.在前進(jìn)的過程中不行移動相機(jī)67、34.關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是 C.在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不行移動相機(jī)的角度A.可垂直下降B.可旋轉(zhuǎn)下降C.在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不行移動相機(jī)的角度D.在旋轉(zhuǎn)下降的過程中可以抬升或降低鏡頭68、33.關(guān)于航拍手法“后退鏡頭”的描

21、述，錯(cuò)誤的是 B.不行轉(zhuǎn)移拍攝目標(biāo)A.可直接拍整體環(huán)境B.不行轉(zhuǎn)移拍攝目標(biāo)C.可先拍攝具體目標(biāo)，在后退的過程中再轉(zhuǎn)換到目標(biāo)所處環(huán)境D.后退飛行提前做好航線規(guī)劃，留意飛行平安69、32.關(guān)于航拍手法“旋轉(zhuǎn)鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是 D.不行在前進(jìn)中加以旋轉(zhuǎn)動作A.可讓飛行器懸停在空中進(jìn)行原地旋轉(zhuǎn)B.可在上升過程中加以旋轉(zhuǎn)C.后退旋轉(zhuǎn)鏡頭富有動感D.不行在前進(jìn)中加以旋轉(zhuǎn)動作70、31.關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述。錯(cuò)誤的是 D.俯視時(shí)不行協(xié)作旋轉(zhuǎn)鏡頭A.飛行器可在空中進(jìn)行懸停俯視B.俯視時(shí)可協(xié)作拉升以擴(kuò)大視野C.俯視時(shí)可協(xié)作下降漸漸對準(zhǔn)目標(biāo)D.俯視時(shí)不行協(xié)作旋轉(zhuǎn)鏡頭71、30.關(guān)于航拍手法”側(cè)飛和斜

22、飛鏡頭“的描述，錯(cuò)誤的是 D.不行用于目標(biāo)環(huán)境A.可用于拍攝目標(biāo)主體B.側(cè)飛應(yīng)用于近景拍攝時(shí)，邊上消滅的景物布滿未知因素C.斜飛應(yīng)用于近景拍攝可使畫面具有動感D.不行用于目標(biāo)環(huán)境72、29.關(guān)于航拍手法”環(huán)繞鏡頭“的描述，錯(cuò)誤的是 D.不行轉(zhuǎn)變相機(jī)的角度A.俗稱“刷鍋”B.要依據(jù)目標(biāo)和場景 選擇合適的高度與環(huán)繞半徑C.可在環(huán)繞時(shí)轉(zhuǎn)變無人機(jī)的高度、與拍攝目標(biāo)的距離D.不行轉(zhuǎn)變相機(jī)的角度73、28.關(guān)于航拍手法“追蹤鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是 D.無需提前做預(yù)備A.目標(biāo)是運(yùn)動的B.要預(yù)先做好航線規(guī)劃C.通常狀況下，難度較高，拍攝機(jī)會有限D(zhuǎn).無需提前做預(yù)備74、27.關(guān)于航拍手法“飛越鏡頭”的描述，錯(cuò)誤

23、的是 C.飛越的同時(shí)不行移動相機(jī)的角度A.要從前景上方飛越而過B.具有視覺沖擊力C.飛越的同時(shí)不行移動相機(jī)的角度D.可接受飛行器智能飛行“航向鎖定”功能進(jìn)行幫助進(jìn)行75、26.不能在高壓線、信號放射塔四周飛行的緣由不包括的是 B.會造成飛行器飛行效率下降A(chǔ).有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾B.會造成飛行器飛行效率下降C.有可能對飛行器遙控器信號造成干擾D.有可能造成飛行器失控76、25.關(guān)于北京和各地機(jī)場周邊屬于禁飛區(qū)生疏錯(cuò)誤的是 D.無需在意，任憑飛行A.北京是政治中心，屬于敏感區(qū)域B.機(jī)場是民航客機(jī)起降區(qū)域，可可在周邊進(jìn)行無人機(jī)飛行C.在這些區(qū)域飛行，有可能 造成不良后果D.無需在意，任憑

24、飛行77、24.視距內(nèi)運(yùn)行的無人機(jī)飛行高度不能高于多少米 C.120A.150B.200C.120D.10078、23.通過限制其他航空器的進(jìn)入，安排給無人機(jī)運(yùn)行的空域叫什么 A.隔離空域A.隔離空域B.融合空域C.監(jiān)視空域D.報(bào)告空域79、22.微型無人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量小于等于多少千克的無人機(jī) A.7 千克A.7 千克B.5 千克C.10 千克D.15 千克80、21.輕型無人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量大于 7 千克，但小于等于多少千克的無人機(jī) B.116A.110B.116C.120D.13081、20.視距內(nèi)運(yùn)行目視半徑為多少米 A.500 米A.500 米B.600 米C.700 米D.1000

25、 米82、19.以下哪部法律不適用于通用航空 D.中華人民共和國道路交通平安法A.通用航空飛行管制條例B.中華人民共和國飛行基本規(guī)章C.中華人民共和國民用航空法D.中華人民共和國道路交通平安法83、18.我國現(xiàn)行空域管理體制，是在空管委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，哪個(gè)部門統(tǒng)一組織實(shí)施 A.空軍A.空軍B.國務(wù)院C.空管委D.軍航管制部門84、17.低空是指全國范圍海拔高度低于多少米 D.3000 米A.1500 米B.2000 米C.2500 米D.3000 米85、16.以下哪些機(jī)構(gòu)可以受理飛行方案的申報(bào) A.飛行服務(wù)站A.飛行服務(wù)站B.通用航空機(jī)場C.軍用機(jī)場D.民用運(yùn)輸機(jī)場86、15.以下哪種狀況，磁

26、羅盤信號不會受干擾 B.空曠場地A.停車場B.空曠場地C.磁礦上方D.大塊金屬四周87、14.關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn)，下面描述錯(cuò)誤的是 B.室內(nèi)更適合飛行A.室內(nèi) GPS 信號接收受影響，有可能無法在 GPS 模式下飛行B.室內(nèi)更適合飛行C.在室內(nèi)飛行，磁羅盤受干擾的可能性更大D.室外更適合飛行88、13.關(guān)于遙控器天線，下面描述錯(cuò)誤的是 D.天線的尾部朝向，應(yīng)指向飛行器A.每次飛行時(shí)，都應(yīng)開放天線B.天線的尾部朝向，不應(yīng)指向飛行器C.天線的朝向，應(yīng)平行于飛行器D.天線的尾部朝向，應(yīng)指向飛行器89、12.關(guān)于風(fēng)對飛行的影響，下面描述錯(cuò)誤的是 C.飛行器在逆風(fēng)環(huán)境下電池續(xù)航時(shí)間多于順風(fēng)環(huán)境下A.順風(fēng)飛行將增加飛行速度B.逆風(fēng)飛行將降低飛行速度C.飛行器在逆風(fēng)環(huán)境下電池續(xù)航時(shí)間多于順風(fēng)環(huán)境下D.應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級以下進(jìn)行飛行90、11.霧霾天氣對多旋翼飛行器的最大影響是 D.降低能見度A.降低電池放電性能B.影響飛手身體健康C.降低飛行效率D.降低能見度91、10.徹底轉(zhuǎn)變多旋翼市場，并且是中國目前最大的民用無人飛行企業(yè)是 A.大疆創(chuàng)新A.大疆創(chuàng)新B.零度智控C.億航D.派諾特92、9.大疆