（汽車產(chǎn)業(yè)分析）智能汽車發(fā)展趨勢

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告智能汽車開展趨勢 作為全球最大的汽車市場，我國對智能汽車的需求巨大。目前智能汽車的標(biāo)準(zhǔn)還未形成、市場機(jī)制沒有得到驗(yàn)證、相關(guān)制度也尚未健全。但作為傳統(tǒng)汽車與自動駕駛汽車的最正確過渡形式，智能汽車近年來受到極大的關(guān)注。以下對智能汽車開展趨勢分析。 2021-2023年中國智能汽車行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告說明，2021年中國智能汽車的市場規(guī)模有望超過50萬輛，輔助駕駛技術(shù)將大量得以應(yīng)用，或?qū)⒁瑪?shù)千億甚至上萬億的市場規(guī)模。智能汽車開展趨勢指出，目前谷歌、三星電子、LG電子、索尼、諾基亞、蘋果和黑莓都已經(jīng)獲得了大量和汽車有關(guān)的專利，顯示在智能汽車和混合/電動汽

2、車的開展中，科技公司可能已經(jīng)超越汽車廠商成為主角。研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2021年我國智能汽車市場規(guī)模將接近600億元。面對這一龐大的新興市場，車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、資本爭相涌入，加大在智能汽車領(lǐng)域的布局。 隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等新技術(shù)的開展并不斷向傳統(tǒng)行業(yè)滲透，在汽車行業(yè),與此相關(guān)的智能汽車已成為目前的開展技術(shù)熱點(diǎn)，并正在引起行業(yè)的巨大變革。汽車是信息孤島，但車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代肯定不是。汽車會安裝越來越多的傳感器和越來越多的智能化設(shè)備，全面感知互聯(lián)?，F(xiàn)從五大表達(dá)方向來分析智能汽車開展趨勢。 第一，車內(nèi)的感知。車內(nèi)要安裝幾百個(gè)傳感器感知汽車各種部件各種狀態(tài)和數(shù)據(jù)信息。 第二，車外的感知。未來的汽車

3、會安裝幾十個(gè)智能化設(shè)備，包括攝象頭和雷達(dá)設(shè)備，以便感知周邊的路況和其他車輛的情況，這樣汽車更加平安，不至于發(fā)生碰撞。整個(gè)汽車電子開展的終極目標(biāo)是汽車平安，汽車平安是重中之重。汽車平安市場也是最大的市場。 第三，人車互聯(lián)?，F(xiàn)在正在開展車聯(lián)網(wǎng)，對人車互聯(lián)已經(jīng)進(jìn)行了很多的嘗試，眾多的主機(jī)廠都在進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)的評測，車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的運(yùn)營平臺、技術(shù)和軟件都在不斷推出和升級當(dāng)中。 第四，車身物聯(lián)V2V。國內(nèi)已經(jīng)有行業(yè)組織推動這方面技術(shù)的開展，當(dāng)然，國外開展會比擬興旺，美國就有一個(gè)小鎮(zhèn)已經(jīng)開展了各種各樣的車身物聯(lián)和車物聯(lián)技術(shù)。 第五，人路互聯(lián)。我們需要了解周邊的路況，了解道路的緊急狀態(tài)，發(fā)生了車禍應(yīng)怎么繞行，這都會通過人路互聯(lián)的系統(tǒng)告知車主。整個(gè)汽車電子產(chǎn)業(yè)會開展越來越大，參加的企業(yè)會越來越多。 汽車行業(yè)面臨革新，智能化趨勢明顯。智能汽車開展趨勢分析，目前智能汽車前兩個(gè)層次的“輔助駕駛技術(shù)和“半自動駕駛技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，并成為提升產(chǎn)品檔次和市場競爭力的重要手段，世界汽車巨頭們正致力于第三個(gè)層次“高度自動駕駛技術(shù)的實(shí)用化研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。伴隨著“中國制造2025中關(guān)于汽車智能化的戰(zhàn)略部署、主力消費(fèi)群體年齡結(jié)構(gòu)的變化，