項目14 三相異步電動機能耗制動控制電路的設(shè)計課件

電動機制動的方法一般有兩類：電氣制動：實質(zhì)上是在電動機停車過程中，產(chǎn)生一個與轉(zhuǎn)子原來旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁制動轉(zhuǎn)矩，迫使電動機轉(zhuǎn)速迅速下降。機械制動：利用電磁鐵操縱機械裝置進行的制動。例如電磁抱閘制動器（在吊車、卷揚機、電梯設(shè)備上常用）等，可使電動機在切斷電源后迅速停轉(zhuǎn)。一.能耗制動控制線路切斷電動機的三相交流電源后，立即在定子繞組中通入一個直流電源，以產(chǎn)生一個恒定的磁場，而因慣性旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子繞組則切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電流，繼而產(chǎn)生與慣性轉(zhuǎn)動方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩，對轉(zhuǎn)子起到制動作用。當(dāng)電動機轉(zhuǎn)速降至零時，再切除直流電源。

這種消耗轉(zhuǎn)子的機械能，并將其轉(zhuǎn)化成電能，從而產(chǎn)生制動力的制動方法，稱為能耗制動法。對于三相籠型異步電動機，常用的電氣制動方法有兩種：能耗制動和反接制動。a、手動控制的簡單能耗制動線路，要停車時按下SB1按鈕，到制動結(jié)束放開按鈕（KM2無自鎖）。（復(fù)合按鈕手動控制）

b、自動控制，簡化操作。（時間繼電器自動控制切除直流電源）

c、圖中直流電源中串接可調(diào)電阻RP，調(diào)節(jié)制動電流大小。按下SB1后，KM2、KT同時通電，KT延時斷開后，KM2又斷開，結(jié)束能耗制動。二、電動機的反接制動控制線路反接制動實質(zhì)上是改變異步電動機定子繞組中的三相電源相序，產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向相反的轉(zhuǎn)矩，起制動作用。反接制動過程：當(dāng)想要停車時，首先將三相電源切換，然后當(dāng)電動機轉(zhuǎn)速接近零時，再將三相電源切除。問題：如果將正在正向運行的電動機的電源一反接，其轉(zhuǎn)速就會由正轉(zhuǎn)急劇降到零，若反接電源不及時切除，電機又會從零速反向起動運行。a)–SB2+→KM1+(自鎖)→M+（正轉(zhuǎn)）→N>120r/min→-KS++SB1–→KM1–→+KM1+→KM2+→M+（串R反接制動）→N<40r/min→-KS-→KM2–→M-b)–SB2+→KM1+(自鎖)→M+（正轉(zhuǎn)）→N>120r/min→-KS+SB1↓→+SB1–→KM1–→+KM1+→–SB1+→KM2+(自鎖)→M+（串R反接制動）→N<40r/min→-KS-→KM2–→M-復(fù)合按鈕：調(diào)整過程中，只要不按停止按鈕，KM2就不會得電。當(dāng)速度降低嚴重時，KM2就會得電。

反接制動特點：反接制動特點時，旋轉(zhuǎn)磁場的相對速度很大，定子電流也很大，因此制動效果顯著。但制動過