項(xiàng)目14 三相異步電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)控制電路的設(shè)計(jì)課件

電動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方法一般有兩類：電氣制動(dòng)：實(shí)質(zhì)上是在電動(dòng)機(jī)停車過程中，產(chǎn)生一個(gè)與轉(zhuǎn)子原來旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，迫使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降。機(jī)械制動(dòng)：利用電磁鐵操縱機(jī)械裝置進(jìn)行的制動(dòng)。例如電磁抱閘制動(dòng)器（在吊車、卷揚(yáng)機(jī)、電梯設(shè)備上常用）等，可使電動(dòng)機(jī)在切斷電源后迅速停轉(zhuǎn)。一.能耗制動(dòng)控制線路切斷電動(dòng)機(jī)的三相交流電源后，立即在定子繞組中通入一個(gè)直流電源，以產(chǎn)生一個(gè)恒定的磁場，而因慣性旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子繞組則切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電流，繼而產(chǎn)生與慣性轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩，對轉(zhuǎn)子起到制動(dòng)作用。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至零時(shí)，再切除直流電源。

這種消耗轉(zhuǎn)子的機(jī)械能，并將其轉(zhuǎn)化成電能，從而產(chǎn)生制動(dòng)力的制動(dòng)方法，稱為能耗制動(dòng)法。對于三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，常用的電氣制動(dòng)方法有兩種：能耗制動(dòng)和反接制動(dòng)。a、手動(dòng)控制的簡單能耗制動(dòng)線路，要停車時(shí)按下SB1按鈕，到制動(dòng)結(jié)束放開按鈕（KM2無自鎖）。（復(fù)合按鈕手動(dòng)控制）

b、自動(dòng)控制，簡化操作。（時(shí)間繼電器自動(dòng)控制切除直流電源）

c、圖中直流電源中串接可調(diào)電阻RP，調(diào)節(jié)制動(dòng)電流大小。按下SB1后，KM2、KT同時(shí)通電，KT延時(shí)斷開后，KM2又?jǐn)嚅_，結(jié)束能耗制動(dòng)。二、電動(dòng)機(jī)的反接制動(dòng)控制線路反接制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是改變異步電動(dòng)機(jī)定子繞組中的三相電源相序，產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩，起制動(dòng)作用。反接制動(dòng)過程：當(dāng)想要停車時(shí)，首先將三相電源切換，然后當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近零時(shí)，再將三相電源切除。問題：如果將正在正向運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)的電源一反接，其轉(zhuǎn)速就會(huì)由正轉(zhuǎn)急劇降到零，若反接電源不及時(shí)切除，電機(jī)又會(huì)從零速反向起動(dòng)運(yùn)行。a)–SB2+→KM1+(自鎖)→M+（正轉(zhuǎn)）→N>120r/min→-KS++SB1–→KM1–→+KM1+→KM2+→M+（串R反接制動(dòng)）→N<40r/min→-KS-→KM2–→M-b)–SB2+→KM1+(自鎖)→M+（正轉(zhuǎn)）→N>120r/min→-KS+SB1↓→+SB1–→KM1–→+KM1+→–SB1+→KM2+(自鎖)→M+（串R反接制動(dòng)）→N<40r/min→-KS-→KM2–→M-復(fù)合按鈕：調(diào)整過程中，只要不按停止按鈕，KM2就不會(huì)得電。當(dāng)速度降低嚴(yán)重時(shí)，KM2就會(huì)得電。

反接制動(dòng)特點(diǎn)：反接制動(dòng)特點(diǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)磁場的相對速度很大，定子電流也很大，因此制動(dòng)效果顯著。但制動(dòng)過